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街乗りに最適で走る曲がる問題ないです。 14L大容量タンクで、リッター65キロの超絶燃費のいいバイクです。中には満タンで1000キロ走った猛者も! 公道で快適に乗れて遊べるバイクです。 低めのハンドルにした事で少し前傾姿勢になり、疲れにくく乗れます。 エンジンオイルは2000キロに一度必ず交換していますので、エンジンも好調です。 自賠責保険は2025年4月まであります。 取扱説明書、純正キー1本あり。 走行距離は足で乗るので少し伸びます。 現車確認OKですが、早い者勝ちにさせていただきます。 値下げ交渉NG ノークレームノーリターンでお願い致します。 ◾️カスタム&交換部品 ヘッドライト 丸目LEDイカリング ヘッドライトステー ミラー カーボン調 マスターシリンダー 社外YBR125用 クラッチ&ブレーキレバー 黒 ブレーキパッド Road Passion ハンドル ハリケーンヨーロピアン2型 グリップヒーター キジマ USB電源タイプC カエディア クラッチケーブル YBR用強化クラッチケーブル クラッチペダル mercy tools YBR125 ナンバープレートホルダー黒 デイトナ バッテリー 2024年10月 スパークプラグ 2024年8月 イグニッションコイル キタコ ダックス125用 リアタイヤ 2024年8月 スプロケット 社外品2024年8月 チェーン ダイドー強化チェーン ブレーキシュー キタコ シート革交換 滑りにくい合皮レザー生地 黒 ◾️交換必須&マイナスポイント 単独スリップ転倒で左側のカウルにヒビ割れがあります。 使用、経年劣化で細かい傷、ボルトの錆があります。 燃料ポンプ交換必須 エンジンオイル交換必須 フロントタイヤ交換必須 燃料ポンプが不調でアイドリング時にだんだんと回転数が弱まってエンストします。常に少し回してればエンストしません。点火はセル1発。エンスト原因になる箇所はほぼ全て試したので、燃料ポンプを交換すれば治ると思います。 社外品ヤマハ125用強化燃料ポンプが2000円で売ってますので、ご自身で交換できれば良いかと思います。 エイプ50 エイプ100 gsx125 cb250 cb400 カタナ ゼファー zrx400 xjr400 イナズマ モンキー グロム z50 cb250n cb400rs Ninja250 Ninja400 ニンジャ400 xr50 xr250 dトラッカー バリオス バンディット VTR250 vt250 ジェイド ニンジャ250 cb250r 原付2種




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