HOT ! ホンダ フォルツァ ME08(前期型) 2オーナー車 売却済 ホンダ（HONDA） フォルツァZ | FORZA Zの型式・スペックならバイクブロス

ホンダ フォルツァ MF08(前期型) ※こと細かく書いてますので長文になります 親戚が新車で購入した車両を2018年9月に譲り受けました 私で2オーナー目です 主にツーリングとたまの通勤に乗ってましたが、他のバイクを手に入れたので置く場所の関係で出品です 私がオーナーになってからは完全室内保管です 今現在の走行距離…34,863km(たまに乗るかもなので延びるかもです) エンジン一発始動です 燃費はツーリングで普通に29～31km/Lは走ります 最低燃費は東名高速の山間部を頑張って走った時に27km/Lを記録した事があります 私の所に来た時からノーマルと違う場所が少しあります ※メーターパネルがPIAAのブルーパネルになっています ※ハンドルがハリケーンの物になっています ※マフラーがBEMSの物になっています ※リヤがフェンダーレスになっています BEAMSのマフラーがメチャクチャうるさくて耳障りで、会社の駐輪場に置く時に迷惑だったので、BEAMSのスタンダードバッフルを買って入れてあります バッフルを入れたらほとんど音がしなくてとても静かになり、朝家の前でエンジンかけても問題なくなりました 音がうるさいのが好きな人は外すと爆音になります(燃費はつけてもつけなくても変化はありませんでした…) 傷や汚れはあります 写真では綺麗に写りますので、神経質な方はご遠慮下さい 加速する時にフロントカウルのビビリ音がしますが、多分爪が割れている物と思われますが、走行には何等支障は無いので特に気にせず乗ってました シートとグローブボックスの閉まりがちょっと悪いですが、バン！ とやればちゃんと閉まりますし鍵もかかります ここから下は私が手に入れてから交換したパーツ等の記録です 29,506km時にリヤタイヤ交換(IRCの日本製タイヤ)と、前後ブレーキフルード交換 30,580km時にホンダ純正(日本製)のVベルト交換 32,450km時にスパークプラグと冷却水交換 ヘッドライトバルブを明るいタイプに交換しました(HIDやLEDではありません) 次に交換した方が良いのはリヤのブレーキパッドです 社外のキャリアを買って取り付けました 前後タイヤは問題ありません 曲がる止まるは問題ありませんので、そのまま乗れます ※デイトナのスマホホルダーとリヤボックスは他の車両に使うために外しますのでご了承下さい 埼玉県戸田市付近まで来て頂けたら車両を乗って現車確認出来ます(私が乗って行きます) キャリア付ですので大きめなボックスを取り付ければ、シート下と合わせてかなりの積載量になります ソロツーリングやタンデムツーリングで荷物を載せて と便利です 長くなりましたがよろしくお願いします