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HOT ! シグナスX SR3型即乗り レースに勝つ戦闘力が自慢!ヤマハ・シグナス-X SR【スクーター試乗

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シグナスX SR3型即乗り レースに勝つ戦闘力が自慢!ヤマハ・シグナス-X SR【スクーター試乗の詳細情報

レースに勝つ戦闘力が自慢!ヤマハ・シグナス-X SR【スクーター試乗。ヤマハ シグナス-X SR のカタログ情報 | 新車・中古バイク情報。シグナスX SR/ヤマハの新車・中古バイクを探すなら|ウェビック バイク選び。台湾ヤマハ・シグナスX-SR 3型 国内仕様。

まず最初に… 必ず値段を見てからお問い合わせお願い致します。 13万円です。 値引きなんてしません。 最初から自分の中での最低価格です。 お金が無いなら他のを買ってください。 私は日本人です、最低限日本のマナーを守ってください。 ご覧頂きありがとうございます。 ヤマハのシグナス3型国内になります。 走行距離4万キロ 売れるまで通勤に使うので伸びます。 令和7年6月に購入し、通勤に使っています。 購入後に整備、カスタムした箇所 フロントフォークのシール交換、オイル交換 ウェイトローラーをドクタープーリー9gに交換 エアフィルター交換 フロントブレーキのオイル、パッド交換、ピストン清掃 リアブレーキのシュー交換、カム清掃グリスアップ クラッチセンタースプリング3%強化品 外装台湾社外パールホワイトに交換 台湾ミラー シートをなるべくフラットになるようにベースを凹ませてアンコ抜き 晴れた日は、毎日32キロの通勤に使っています。 普通に乗って102〜105キロ 伏せて112キロまで確認しています。 燃費が悪くならなく、無理なボアアップ等無く通勤快速使用にしてあります。 クランクベアリングの音もありません。 クランクベアリングが壊れていたら自分で交換できますし。 アドレスを手に入れたので乗り換えです。 アドレスがボロボロなのでカスタム費用に当てます。 私にはシグナスは重くてデカいです。 乗りっぱなしの物では無く、私自身で気になる所は整備等しています。 ナンバー返納渡しです。 書類、鍵有りますので積載車で来て頂くか、決済後に書類を渡しますので、ご自身の名義にされて自走して帰ってください。 ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。

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