ホンダ NSR50 改80エンジン NSR80とNSR50のエンジン違い最高速は？NSR80は速いのか？ | ガレージTMS

HOT ! ホンダ NSR50 改80エンジン NSR80とNSR50のエンジン違い最高速は？NSR80は速いのか？ | ガレージTMS

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ホンダ NSR50 改80エンジン NSR80とNSR50のエンジン違い最高速は？NSR80は速いのか？ | ガレージTMSの詳細情報

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昨年の9月にオークションにて購入しました。当初レストアする予定でしたが、純正の外装が予算内で見つからなかった為、今回出品する事にしました。現状は缶スプレーによる塗装？正直見た目は悪いです。購入後、1~2ヶ月間僅かではありますが試乗しましたが、パワーバンドに入ってからの加速は最高！さすがツーサイクルエンジンです。購入時、前オーナーからの情報によると、1年ほど前にエンジンオーバーホール、フロントフォーク等も全てオーバーホールしてあるとの事でした。実際最高速は120km弱、それ以上は出していません。見た目は悪いですが、個人的には調子は良いと思います。出品する前にエンジンをかけようとしましたが、直キャブと寒さの影響かかかりは悪くなっています。購入後はずっと室内保管でした。入札お考えの方はキャブの清掃と調整をおすすめします。 80エンジンは後期型になります。フレームは50の初期です。現車確認をおすすめします。直接引き取り大歓迎！知識のある方、詳しい方からのご入札お待ちしております。今回この他にも、mini系数台出品する予定ですが、正直売るか売らないか迷っています。いざ手放すと再度欲しくなった時に中々見つかるものでもないし…。プラグを新品に交換したところ、キック一発でエンジン始動する様になりました。それに合わせて試乗しました。ピーキーではありますが、超超速いです！モンキー124ccフルチューンも所有しておりますが、同等かそれ以上ぐらいです。