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HOT ! DR-Z400S モタード仕様 SUZUKI DR-Z400S「DR-Z400Sモタード化」 | ウェビックコミュニティ

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DR-Z400S モタード仕様 SUZUKI DR-Z400S「DR-Z400Sモタード化」 | ウェビックコミュニティの詳細情報

SUZUKI DR-Z400S「DR-Z400Sモタード化」 | ウェビックコミュニティ。新型の登場も間近? 国産最強モタードDR-Z400SM - Webikeプラス。DR-Z400S Supermoto Special / D-garage in Fukuoka Japan - KRAZy Web。スクープ】あのDR-Z400S/DR-Z400SMが2025年に国内復活の噂。

スズキの2001年式 DR-Z400Sをモタード化した車両となっています! ※車検は 平成32年 2月21日 まで残っている状態です。 ナンバーはついているので、乗って帰っていただき陸運局での名義変更となります。 ※走行距離は およそ18000kmで、通学に使っているのでまだ延びます。 去年レッドバロンで新規購入したバイクなので、バッテリーは同時に交換済み 前オーナーが足回りをオフロードからモタードへ換装したようです。多少のキズがあります。 また、スピードメーターが接触不良を起こしていて点滅するようになりました。 原型からは程遠い形へとカスタムされています。ほとんどが前オーナーによります ・社外テーパーハンドルとナックルガード ・ベルリンガーFブレーキ マスターシリンダー ・前後ブレーキがウェーブディスクへと換装 ・プロスキル ステンレスS/O マフラー ・前後17インチ EXCEL ブラックリム ・ショートFフェンダー & Rフェンダーレス ・アクティブ デジタルスピードメーター ・ミニウィンカー + ナンバー灯 などなど多数!! おまけとして購入時同梱されていた丸ミラーと明るいバルブがついたヘッドカウルを譲渡いたします。 2019年 4月 錆びていたエキパイを研磨・塗装(マットブラック) 2019年 3月 テール・両サイドカバーを塗装(マットブラック) 2019年 1月 丸ミラー → 武川ポリゴンミラーへ換装 2018年 3月 サイドスタンドを新しいものへ交換 2018年 3月 レッドバロンにて購入・納車 ============================== 初めて乗ったバイクなだけに、大変思い入れと愛着があります。 オイルとクーラント交換 チェーンの掃除や洗車もコマメにやってきました。 なにより水冷単気筒400ccの加速感がたまりません。街乗りにも峠にも持ってこいな仕様 前オーナーがつけたキズなどについては、現状でのお渡しになりますが状態についての 質問には、できる限りはやく対応させていただきます。 個人売買ですので、理解がある方・安全に乗って下さる方に購入していただきたいです。 よろしくお願いいたします。 諸情報: SUZUKI DR-Z400S 400cc 型式BC-SK43A 原動機K419 車両重量140kg 長さ210cm 幅88cm 高さ125cm

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