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HOT ! 【お取引者様 決定】難あり ホンダ モジェット125 平行輸入車 原付2種 ピンクナンバー 事故車 原付二種(〜125cc)の逆輸入車を新車・中古バイクから探す|ウェビック

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【お取引者様 決定】難あり ホンダ モジェット125 平行輸入車 原付2種 ピンクナンバー 事故車 原付二種(〜125cc)の逆輸入車を新車・中古バイクから探す|ウェビックの詳細情報

原付二種(〜125cc)の逆輸入車を新車・中古バイクから探す|ウェビック。デビュー目前! ホンダST125ダックス最終予想【ローフェンダーでカラー。創刊600号! ダックス125完全解説+ホンダ横型125ccエンジン徹底比較。原付二種スクーター バイクの逆輸入車を探す|ウェビック バイク選び。

訳アリのため、お安く出品しています✨ 本品は「ホンダ モジェット125 平行輸入車 原付2種 ピンクナンバー 事故車」です。 2023年9月3日時点で走行距離9025kmです。 タイヤ :前2017年第35週製造      後2022年第7週製造 ブレーキ:前 やや引きずり有       後 異常なし。 カウル:転倒歴有。      左前カウル破損、カウル(新品)有 タイヤハウス(前)割れ有 (上にパーツ有)。      ハンドル下部 収納ポケット 割れ有(上にパーツ有) 側面左後部 コケキズ有。      右前部 スレキズ有(複数) その他:左前ウインカー 今のままだとツメにてひっかけてあるのみ。      メーターフード 塗装浮き有。      リアウィング 3点留め中、ボルト1個欠け。他2個は振動により、ウィング+ボルト付け根折れ。 →物理的には止まっているが、ぐらぐらの状態。      ・自賠責は令和7年(2025年)7月まで。付属可能。 ・キャブやエンジンの調子良好。 ・キャブ車のため、始動にコツが必要。ただ、用意に調整が可能で、空燃比ドンピシャにキマると、調子が抜群に良くなり、気持ちよさが増します。 ・前回エンジンオイル交換は2022年11月。次回交換は9300km時。毎2000kmでエンジンオイルをしておりました。 機械モノのお取引ですし、安くない買い物だと思うので、コミュニケーションを十分に取ったうえでのお取引を希望しています。 現車確認・ご質問大歓迎です! ただし、勤め人のため、お返事に時間を要することがあるかもしれません。ご了承ください。 ご検討よろしくお願いいたします。

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