HOT ! お買い上げ頂きました。ありがとうございます。ジャイロUPフルカスタム ジャイロアップカスタムご成約有難うございます！（大阪、堺市） | T&N

珍しいジャイロUPになります。 配達で酷使されている車体が多いのでなかなか見た目の綺麗なジャイロUPは見かけません。 カスタムして楽しんでいましたが、次のマシーンのために泣く泣く手放します。 改造点&メンテナンスポイント フロントホイール塗り分け フロントタイヤ新品 ビーノバーハン溶接ニコイチ スイッチ、レバー、ハンドルクランプバフがけ ビーノメーター 汎用ガソリンメーター LED小型ヘッドライト 貼り付けウインカー パーキングロック移設 マロッシ68cc DIOキャブ エアクリーナーダクト追加 横綱プーリー DIOクラッチ&アウター ワンオフパーキングレバー シンメイワ8インチアルミ 荷台再塗装（二液ウレタン） シート張り替え アルミワンオフフェンダーレス になります。 ノーマルマフラー、ファイナルギアがショートな初期ジャイロUPですがマロッシ、DIOキャブ、静かでたくさん吸うダクト追加加工エアクリーナーboxのパワー&社外大径ホイールのおかげでgpsで72キロ出ました。 平地でアクセル全開でなくても吹けきります。 ビーノバーハンですが、メーターも動き、メーター球もつき、オイル警告灯も光ります。 ガソリンメーターも、ホンダは独特な抵抗値ですが半固定抵抗で調整できるタイプですのでしっかり動きます。 ガソリンメーターにタコメーターもついておりますがそのままでは上手いことパルスを拾えなく正常に作動しません。ダイオードや抵抗を使えばノイズ除去できるかもしれませんが当方は試しておりません。 ホイールも、シンメイワ製ですのでダグラス系のホイールなので軽くて精度も良いです！また、スペーサーをつけずに直接取り付けれますので強度、重量も安心です。 登録はミニカー登録ですと、50ccまでですので、側車付き二輪登録になるかと思います。ミニカー登録される方にはノーマルシリンダーおつけいたします。 一度現車確認されることを強くお勧めいたします。 走行距離は4桁表示ですのではじめについてたメーターはメーター読み2300キロでした。おそらく何週かしてるかと思いますので不明です。 各所傷などあります。 また外装に割れや爪割れなどもあります。 またホンダ特有のオイルポンプのシールがへたってますので長期間エンジンかけていないとかかりが悪くなります。当方は気にならないので直しておりませんが気になる方は別途交換してお渡しも可能です。 このようなカスタムジャイロになりますのである程度自分で触れる方の購入、もしくは触れる方が身近にいる方の購入をお勧めいたします。 近県でしたら別途配送も致しますのでよろしくお願いします。