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スズキ ジクサー150 スズキ「ジクサー150」【1分で読める 2022年に新車で購入可能なバイクの詳細情報
スズキ「ジクサー150」【1分で読める 2022年に新車で購入可能なバイク。スズキ「ジクサー150」【1分で読める 国内メーカーのバイク紹介 2023年。スズキ・ジクサー150で100kmプチツーリング。峠も走って見えてきたこと。ジクサー150』の燃費や足つき性は？ おすすめポイントや人気の装備。
ご覧いただきありがとうございます。 スズキジクサー150 走行距離5100㎞ 自賠責保険 令和5年６月まで メインはツーリングですが、ジムカーナで、4回使用しました。 仕様としては、ほぼノーマルですが、このままジムカーナもできます。 外装は、マフラーに傷とタンクの左側に立ちコケした時の傷がついています。 タイヤは、ハイグリップタイヤ（ダンロップα14)を、前後履いています。 ジムカーナで使用していましたが、センターの溝はまだまだありますので、ツーリング程度なら全然問題ありません。 駆動系を加速寄りに交換しています。 オイルは、純正エクスターR9000を使用しています。 屋外保管でバイクカバーはしてましたが、トップブリッジ周りに少しサビがあります。 引き渡しの際、オイル交換してお渡しします。 気になる点 セル一発でエンジンは始動しますが、バッテリーは点検した方がいいと思います。 しっかり制動はかかり、現状問題ありませんが、ブレーキフルード等も、交換してから2年経ちますので、そろそろブレーキ周りも点検交換した方がいいと思います。 付属品として ダンロップα14前後（ジムカーナで2回使用しただけ) ブレーキレバー(未使用) オイル1缶 前後スプロケット （あまり使っていない) 純正チェーン をお付けします。 引き渡しは、名義変更完了後、車両をお渡しします。 名義変更はご自身でお願いします。 ぜひ、御購入の検討をよろしくお願いします。 中古品なので、ノークレームノーリターンでお願いします。
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