HOT ! 終了致しました。有難う御座います。 ヤンマーボート　EF-20Z　お譲りいたします Amazon.co.jp: ラスタバナナ ケース カバー iPhone15 14 13 共用

５０万から７０万への値上げの説明を致します。 今回メンテナンスにターボタービン一式交換中です。 ヤンマー純正の新品パーツだけで33万＋工賃 あと、ドライブオイルとインペラの交換費用合わせて 売買前に約40万掛かりました。 90万で売りたいところですが 半分の20万のみ上げさせて頂きました。 業者さんで中古艇探されてる方も ターボタービンは消耗品ですのでお気を付け下さい。 プラス20万で新品のターボタービン一式付いてますと お得ですし、しばらくは安心して乗れると思いますよ。 ヤンマーEF-20Z　1997年2月進水　エンジン４JH-TZ2　稼働時間700ｈ(試運転で少し伸びます)　48PS　 速度２０ノットくらい　全速走行で１０L／１H　 主に天草にタイラバに行っていました。 法定備品すべてそろっています。 ホンデックスGPS魚群探知機搭載しています 軽油満タン６０Lと予備３０Lあります 登録港　水俣市明神港　船舶検査2年付き　平水登録中　 エンジンオイルは10／26交換しました。オイルエレメントは昨年8月交換　次回分新品オイル7L差し上げます。 燃料フィルターとファンベルトは2年前にOH チルトシリンダーは2017年交換 バッテリーはR6.1月に交換 ドライブギアは2018年にすべて新品に組み直しています 必要でしたら船の架台も差し上げます。製作に約40万くらい掛かりました。 難点 〇ドライブは上下しますがポンプの油圧が抜けてスクリューが下がるので停泊時はロープ固定しています。 修理に16万掛かると言われそのまま乗っています。 〇ドライブは手動で固定していますがメンテナンスすると直ると思います。運転には影響ないのでそのまま乗っていました。 〇スクリューは交換して3年くらいですが今年流木に当てて少し曲がっています運転に支障はありません 船底塗装と防蝕亜鉛の交致致しました！ ドライブオイル交換とドライブのグリスＵＰ インペラの交換致しました。 現在、海上係留してます メンテナンス終了致しましたら 見学、試乗再開致します。 興味がある方はお気軽に試乗してみて下さいね。 全然乗らないので中古相場の七割位でお譲りいたします。 よろしくお願いいたします。　 そのまま明神港を使われる場合、初年度入会費６万、年会費1.3万が必要です。