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【配達無料】アドレス110 カスタム車 スズキ アドレス110 プロが造るカスタム ビッグスクーターならバイクブロスの詳細情報
スズキ アドレス110 プロが造るカスタム ビッグスクーターならバイクブロス。スズキ アドレス110 カスタムガイド | ウェビック。スズキの原付二種スクーター「アドレス110」【1分で読める 2021年に。スズキの通勤快速！ 原付二種スクーター「アドレス110」にスペシャル。
アドレス110です CF11A型 2サイクル 知人が予備に所有していたものです 廃車証でのお渡し 知人も人づてに入手し詳細不明ですが、分かっている範囲で ベースは規制前型です ・キタコボアアップ ※排気量不明 ・NRマジック マフラー ・パワーフィルター ・DAYTONAリアサス ・フロントフォーク（ZZのアウターにアドレスのインナー） ・大径ローター、ブレンボキャリパー、メッシュホース リードバルブにアダプタをかましてるかも？と聞いています ボアアップのためセル回しきれないようで7LBSのバッテリーを積んでいますが収まりが悪く固定できていません エンジン始動悪いときがあります。暖まってると一発なのでチョーク周りかもしれません （スズキはあまり始動性良くありませんが） クランクのガラガラ音はありません シートロックの閉まりあまり良くないです メーター読み21,000km台ですがまったく不明です しばらく乗っていましたがトルク太いフィーリングです 25年前の2スト、しかもカスタム車です 不具合も出ますので自分でいじれる人へお願いします 東京都府中市からです 東京都内・相模原市・川崎市は無料で配達できます(日時応相談) ご不用のバイク処分できます ご相談ください
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