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東京都葛飾区から出品です。 車検は来年の5,6月くらいまであります。 中古でパーツを買ったりして、乗れるように調整してきた個体です。 グースの故障あるある系は全て交換して直しました。 グースの不動になる致命的な欠点の CDIとステーターコイルの故障は cdi▶ウオタニsp2 に交換 ステーターコイル▶新品に交換 で解消しています。 今は絶版部品だったかと思います。 上記だけで10万かかりました。 ・パーツマニュアル、サービスマニュアル付属(で2冊で15000円程度します) エンジン一発始動です アイドリングも安定しています。 グースは買っても上記がすぐ壊れて不動になるものが多いので長く乗るなら変えてる個体はオススメです。 割と色々いい加減な部分もありますが、旧車を乗るという要素では割と良好な個体かと思います。 マフラー ヨシムラ ハンドルは純正からレースモデルのやつに変えました バーエンドとれちゃったので新調してください。 それに伴ってヘッドライトステーも交換しています。 倒立フォークは2年前にオーバーホール後にカバーをつけて大事に使っています。 1度派手に転んで、ヨシムラマフラーに傷とハンドルのブレーキフルードに傷があります。 ステムをで購入してつけ直しました。左にハンドル切ればキーロックがかかります。右側ができません。 フットブレーキ曲がってます。 レンチでやれば戻せるとは思います。(自分は怖いのでやってないです) 割れちゃったのでウインカーも前だけ変えてて後ろは純正という感じです。 後ろ用のもおまけでつけます。 走行距離はまだ乗る機会もあるため伸びます。

オススメ度 4.4点
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