GSR250ツーリング仕様 GSR250という“アンチテーゼ”【後編】～名より実を取るツーリング好きに

HOT ! GSR250ツーリング仕様 GSR250という“アンチテーゼ”【後編】～名より実を取るツーリング好きに

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GSR250ツーリング仕様 GSR250という“アンチテーゼ”【後編】～名より実を取るツーリング好きにの詳細情報

GSR250という“アンチテーゼ”【後編】～名より実を取るツーリング好きに。ツーリング仕様 : Fujikama Motors Co,ltd。GSR250という“アンチテーゼ”【後編】～名より実を取るツーリング好きに。GSR250という“アンチテーゼ”【後編】～名より実を取るツーリング好きに。

GSR250 こちらで購入して当方で3,000kmほど乗りました。乗る中で不具合の修理、メンテ、カスタム等いたしました。丈夫なつくりも相まって走行距離を感じさせません。このまま安心して乗っていただけると思います。下記は走行動画です。現金決済も対応します。・USB電源、スマホケース、アクセサリーマウント用ブラケット、ヘルメットホルダー、ハンドルライザー(+45mm)、ロングスクリーン、giviケース+キジマキャリア(純正タンデムバーあり)装備。・フロントスプロケ14T→15Tに変更済。(ノーマルはいささかローギア過ぎる印象でした。変更後は伸びやかで快適になり、加速、低速走行、発進時、上り坂等まだトルク充分です。) ・自賠責8年7月まで。・カギ-イグニッション、ボックス各純正2本ずつ。ヘルメットホルダー純正1本あり。・修理はサーモスタット不良にて交換、タンク内錆取り、クーラント交換。その他は各部清掃注油、オイル交換など。・タイヤは山ありますが、フロントは多少ヒビもありますので、気になる方は交換してください。ツーリング仕様にしました。しっかりした車体も相まって快適です。ドコドコした低回転から抵抗なくスルスルと伸びやかに高回転が回り、ハイパワーではありませんが街乗りでも高速でも乗っていると「思ってたより良いな」が続くマルチなバイクでした。コスパの良さはピカイチで乗り易く、ビギナーの方にもおすすめできます。 ※ 個人出品、現状優先のNCNRになります。公道を走らせる責任が発生するものですので、是非現車確認されて納得の上ご購入ください。値下げはご相談ください。よろしくお願い申し上げます。