即乗りOK‼️動画あり・車検有り‼️ＣＢＲ１０００ＲＲ‼️改セミパワー‼️ＳＣ５７　合法仕様 The original CBR1000RR, which still stands the test of time even

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即乗りOK‼️動画あり・車検有り‼️ＣＢＲ１０００ＲＲ‼️改セミパワー‼️ＳＣ５７　合法仕様 The original CBR1000RR, which still stands the test of time evenの詳細情報

The original CBR1000RR, which still stands the test of time even。オーナー回】特別編『-愛車を語る-CBR1000RR SC57編』【CBR】 - YouTube。□Shiina Motors Saitama Store Base Vehicle□ Honda CBR1000RR。sc57がイケメン #cbr1000rr #sc57#センダボ#HONDA#634#走り屋＃大観峰。

☆　興味がおありでしたら、詳細は、現車にてご確認ください。始動動画を撮りましたので、下記ＵＲＬにてご覧ください。動画をご覧になれば、おわかりになるように、鋭いレスポンスです‼️ 完全車検対応の合法仕様です。車検が令和９年１０月１３日まであります。走行距離４２０００km（増加します。）バッテリー・点火プラグ新品交換・インジェクタークリーニング（８本）同調取りました。（チューブ５本交換）機関良好、吹き上がりも良く、アイドリングも安定しています。国内仕様ですが、吸気系のみを改造済みです。（国内セミパワー）マフラー等（排気系）を交換すれば、フルパワーになります。車検のためマフラー＆エキパイ（キャタライザー・触媒付き）は純正です。マフラー可変バルブワイヤー未接続（ワイヤー２本有り）社外マフラーはありません。ラジエター（アルミ大型・鏡面）とホース類・ハンドル（デイトナ）・フロントブレーキディスク（サンスター）・前後ステンメッシュブレーキホース・ブレーキレバー・クラッチレバーが社外へ交換して有ります。さらに、社外（カーボンフロントフェンダー・カーボンインナーフェンダー・カーボンマフラー遮熱版・カーボン調ミラーハンドルバー・エンド・ポッシュ製・新品を取り付けました。）パーツに交換。前後タイヤ＆ブレーキパッド残あり、交換不要お決まりの３Ｎでお願いします。