HOT ! 最終値下げ！11/20金までで取消ます。4ストローク　2馬力船外機　S足マーキュリーF2MH（トーハツ MFS2C）

マーキュリーの F2MH 3BV （トーハツ MFS2C）S足 年式 ： H 29 年 6 月 最終値下げです！ 11/20(金)まででこちらへの出品を取消て某競売に出しますのでご入用の方はお早めにどうぞ。 水冷式の4ストロークエンジンです。 今年淡水のみ使用の中古品購入後、4月と5月にかけて数回海で使用しました。 使用後は毎回水道水を循環させて屋内保管していました。 購入してから、キャブレターのオーバーホール、タペット間隙点検調整、エンジンオイル交換、ギヤオイル交換、プラグ交換等の軽整備はしてあります。 調子も良く、主観ですが美品と思います。 シフトレバー部のグリスニップルも付いている高年式の物になります。 ホンダの空冷に比べて音は静かで、空冷のように夏場のオーバーヒートの心配も要りません。 エンジンオイル1缶お付けします。 スタビライザーもお付けします。 2馬力のスタビライザー効果に関しては諸説ありますが、自分のボートで使用した感じとしては船首の下りが早くなったので効果ありでした。また、波に揺れる船体の上下動を抑えてくれる効果もあります。 マーキュリーですが、トーハツ のMFS2Cと同じ物なので部品の入手が楽だと思います。 要船舶免許または自己責任になりますが、キャブレターを純正3.5馬力や社外キャブレター（国産キャブのみ推奨、海外製のキャブは安いですがセッティング出すのに苦労する上OHキットの入手さえ定かではありませんので止めた方が無難です。）に換えると3.5馬力にパワーアップします。 このマーキュリー（トーハツ ）2馬力は海外仕様の3.5馬力エンジンをキャブレターで2馬力に出力ダウンして日本国内向けにしたものなので元々3.5馬力なのでキャブを変えてもエンジンへの負担はありません。 ※3.5馬力＋αになる爆速キャブレター（新品同様）を1.6万円にて某競売及びフリマアプリに出品予定です。ご入用の方はお早めにご連絡願います。