PGO G-MAX200 125cc登録可原付二種ピージーオー（PGO） G-MAX 200の型式・スペックならバイクブロス

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※TEST.MERCHANYFONTANA.COM 限定モデル
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PGO G-MAX200 125cc登録可原付二種ピージーオー（PGO） G-MAX 200の型式・スペックならバイクブロスの詳細情報

ピージーオー（PGO） G-MAX 200の型式・スペックならバイクブロス。PGO G-MAX125 – デザインと走りでライダーを魅了試乗インプレ。大容量トランクが魅力の原付二種スクーター『アクシスZ』に新色登場。PGO「ジーマックス125LC」【1分で読める 2021年に新車で購入可能な原付。

PGO G-MAX200 125cc登録可原付二種書類が二種類あり125ccか200ccで登録できます。 PGO製の200ccバイクとなりますが、125cc（原付二種）でも登録できる仕様となっています。ナンバーは廃止してお渡ししますので、書類をお渡しして自賠責とナンバー取得後に新しいナンバーをつけてバイクを自走か軽トラなどでお引取りいただく流れとなります。走行距離 49000km 【！！ご注意！！】速度が非常に遅いです、平地で60km～70kmくらいしかでないです。頑張って80kmくらいはでましたが60～70kmがいいところといった感じです。 2次エアの不調によりインマニといった部分のひび割れがおきているのかもしれません。原因は断定できかねますが訳ありとしてお考えください。タイヤは前後ともに半分以上はあるかと思います。 ※キーが3本ありますが、一本はワレています。傷や汚れがかなりあり訳ありとなりますのでレストアベースとしてお考えください