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HOT ! 売却済み ZX-4R SE【2024~現行】を売る|最新の買取相場と査定価格

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売却済み ZX-4R SE【2024~現行】を売る|最新の買取相場と査定価格の詳細情報

ZX-4R SE【2024~現行】を売る|最新の買取相場と査定価格。Z/X -ゼクス-買取価格表-買取なら茨城鑑定団神栖店。ZX-25R SE買取査定事例【2022年式のライトカスタム】87万円。出張買取 町田店|不用品のリサイクルショップ【錬金堂】。

アクセスの方 有難う御座います。 最後までしっかりとお読み下さい。 エンジンの始動動画 中国HONDAのCBF125Fの出品です。 車体番号 LALPJJN26L308**** インジェクション車になります。 知人が2023年8月頃に新車購入された1オーナー車両になります。 エンジンはセルで1発始動します。 社外品のマフラーが入っています。 社外マフラーに交換した際にメインスタンドは使えなくしたとのことです。 ヘッドライトはLEDに交換されています。 走行距離は13684㌔になります。 写真の通り 転けたりしたらしく傷や破損してる箇所や補修跡が見受けられます。 現在、クラッチワイヤーが切れてしまいギアが入らず走行不能です。 クラッチワイヤーを交換すれば普通に走行できるようになります。 クラッチワイヤーの純正品番22870-2A8-A20になります。 クラッチワイヤーの交換は作業分類の中でも比較的簡単な作業です。 私は部品の手配が面倒なので直すのを断念しました。 自賠責は外す予定ですが追加5000円でお付けすることも可能です。 令和7年8月迄残っています。 鍵は純正キー1本のみです。 後付電圧計付きUSBポートも取り付けられています。 動作は未確認ですが、スイッチONにしましたら電圧計表示されましたので、使えると思います。 クラッチワイヤー切れていて自走できませんので、軽トラックなどで取りに来て下さい。 売上金は知人と私で分ける事になっていますので、大幅&万単位での値下げ交渉には応じられません。 値下げ交渉のメッセージいただいても無視する場合があります。 現状渡しになりますので、 販売後はノークレーム 返金は不可能になります。 また神経質な方はお断りです。 現物を見て納得された上でご決断お願い致します。

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