HOT ! ヤマハ　マジェスティ　250 マジェスティ250(SG03J)/ヤマハの新車・中古バイクを探すなら

ジモティ認証に手間取り、投稿に対する返答ができませんでした。 お問い合わせいただきました方々、申し訳ありませんでした。 再度、ご検討のほどよろしくお願い致します。 引取日程については３Nとさせていただいておりますため、現車確認をしっかり見ていただいた上で、お取引したいと思います。 その為、こちらの都合で申し訳ありませんが、土日祝の日中にてお願い致します。 直近で調整可能日 4月11日（土）13:00～15:00 4月12日（日）13:00～15:00 【ヤマハ　マジェスティ　250】 車体番号：SG03J-0639**(下2桁は伏せております） 原動機の型式：G312E 型式：SG03J 距離：47797km 現在、2020年3月31日廃車済み（軽自動車届出済証返納証明書あり） 自賠責保険：なし 本日（2020年4月5日）洗車、ワックスがけなどを行い、ブースターケーブルをつなぎ、エンジンがかかることを確認致しました。 バッテリーが死んでるのかまったく充電されませんでしたが、ブースターケーブルを接続した状態だと正常にメーターや方向指示器、ヘッドライトは正常に稼働します。 詳細は下記のURLより動画を参照してください。 確認できている不具合箇所） 左ブレーキがエアかみしてるのか、ワイヤーが切れているのか、かなり軽いです。（握って前輪ロックすると困るので強く握っていません） 右ブレーキ（後輪ブレーキ）は正常なタッチでブレーキできました。 バッテリー劣化？車からブースター時は正常にメーターや方向指示器、ヘッドライトは正常に稼働しますが、ブースターをやめるとメーター点灯がされません。 ハザードランプ左不点灯（左右前後の方向指示器は点灯します） そのほか細かな傷、錆などはあります。 上記以外に不具合箇所はあるかもしれませんが、説明文よりも現状状態を優先としてのお取引とし、必ず、現車確認いただける方、ノーリターン、ノークレーム、ノーチェンジの３Nでお願いします。 詳細は画像、および動画URLをご確認ください。 20200405 SG03J ブースターケーブル抜去時の挙動 20200405 SG03J ブースター接続時 20200405 SG03J ブースター接続時メーター回りチェック 20200405 SG03J ブースター接続時電装チェック 20200405 SG03J ブースター接続抜去時のメーター挙動