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ラビット S301B 3速マニュアル レストアOH車 こつこつとレストアした車両です 写真の通りの仕上がりです。 2021年1月廃車済み ガレージ内バイク整理の為 書ききれないくらいに部品など交換修理しています ストック部品ありこちらもセットでお渡しします 全バラし各部の消耗品 ほぼラビットハウスにて調達 など交換 フレーム塗装 外装塗装 エンジン完全分解クランクベアリング ミッションベアリング新品交換 ピストンリング ガスケット シール クラッチ(ラビットハウス強化クラッチ仕様) 配線など リーク断線確認修正 ワイヤー類リプロ新品交換 タンク サビ取りコーティング コック 燃料計も新品交換 キャブOH キースターOHキット エアクリーナー交換 前後ブレーキシュー交換 ラビットでは効きが良いです メーターOH ウインカーレンズ等交換 マフラーもラビットハウス補修良品と交換 抜けは良いです エンジンの始動はクールスタートではチョーク引きセルスタートで始動 暖気後は即1発エンジンかかります キック セル両方OK クランクベアリングなどよくあるラビットのエンジン異音はありません 凄く滑らかです 走行もしっかりエンジンまわります 85kmまででます 振動はあります年式的に ラビットハウス強化クラッチ施工していますので高回転での滑りはありません レギュレータも正常に動作 チャージしています 12v MFバッテリー1機での仕様です オプション部品はスクリーン 物入れ用のエプロン バッグレスト(Vespa 150GSを改良) リアキャリアワンオフリプロ(302) 箱 カナダドライビンテージ木箱(1万以上しました) フックやキーは再メッキなど施しています ヘッドライトは当時物純正ですが昨年末にロービームが切れました 改良するためにモンキーヘッドライトなどこちらも部品でお付けします ハイビームは光ります ↑先日ヘッドライトライトは修理しました H4バルブ仕様で小糸のヘッドライトとラビットステー加工しまして しっかり取り付けております。 光軸もオリジナルのまま調整可能です。 細かな部分など書ききれないので 現車確認していただきたいです 2stオイルはヤマハのオートルブ青缶FD企画 私の私感ですが1番相性良いと思います かなりのお金を投入して仕上げた車両でビンテージバイクの都度故障リスクがあることのない車両です 仕上げてからはヘッドライトロービーム切れ以外問題起きていません。 往復200kmツーリングなど問題なく走れる 通勤でも使っていましたのでかなり好調です 子供とツーリングでよく走りました。 走行での跳び石などで傷あります タッチアップしています ヤレたラビットが人気ですが 綺麗なラビットいかがでしょうか? 大事に乗っていただける方お待ちしております


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