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ヤマハSR400初期型、昭和５９年登録！実働、実走行！希少車 40周年を迎えるヤマハSR400。その魅力をあらためて考えてみる｜Motorの詳細情報
40周年を迎えるヤマハSR400。その魅力をあらためて考えてみる｜Motor。誕生から38年。 変わらない為に変わり続けるシングル。 YAMAHA SR400。ヤマハ SR400 -シーラカンスは一夜にしてならず- | Bike Life Lab。愛すべきヤマハの象徴・SRの43年を振り返る#2〈全型式全色図鑑'70s。
１９８３年のカラーリングです。初期型の見分けのポイントは、フロント左側ディスクブレーキです！それと、現行より前側に付いているステップです。最近、初期型の人気カラーの外装が10数万円で販売されてますが、この車両はカラーリングは、人気ないかも知れませんが、本物の初期型です。デコンプの位置も、クラッチを握るレバー下にあります。車庫保管、走行も、驚きの実走行です。走る、止まる、曲がるは問題有りません。ナンバー返納していますので、証明書類あります。エンジンは、たまに掛けています。ミラー、ハンドル、ウインカーが、残念ですが、当時物ではありません。４０年経っていますが、綺麗な個体だと思います。古い車両、個人なので、現状販売、ノークレ、ノーリタンでお願いします。一応、交渉、自分の好きな車両との交換は受け付けます。オンライン支払いの場合は、手数料発生します！現金払いの方がいいです！その辺も、質問からお願いします！
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