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カワサキエリミネーター250seの出品です。
5年くらい前に中古で購入
(購入時メーター約18000km)
現在約20000kmくらいかと思います。
(中古デイトナのメーター交換してますので正確な距離は分かりません。)
購入してからキャリパーオーバーホール、
タイヤ前後交換
リヤドラム脱着点検清掃、
エアクリーナー交換、
スパークプラグ交換、
オイル交換は300~500km毎、
エレメントは600~1000km毎にしてきました。
ブレーキフルード交換は毎年春に実施。
2019年秋タペットカバーパッキン交換しました。
同時にエンジンブロックに入るウォーターパイプのOリング交換、冷却水交換しました。
クラッチワイヤー交換
ゴールドシールチェーンに交換しました。2020.5月スピードメーターケーブル交換
カスタム内容
ハリケーンハンドル
SR400用ナイトロベッド シート加工取り付け
スポーツスタータンク加工取り付け
(タンク内部防錆シーラーコーティング処理)
キジマ製ミラー
キジマ製ウインカー
社外テールランプ
社外スピードメーター(デイトナ)
社外マフラー(メーカー:メタルスピード)装着約5年
LEDヘッドライト(55W.35W.ストロボの3
ジャズ 50cc フルカスタム
切り替え)ハイビームは使えません。
チェーンカバーはアルミLアングルを加工し、





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