バイク CB400SF CB400SFとはどんなバイク？特徴や中古で選ぶ際のポイントを解説

HOT ! バイク CB400SF CB400SFとはどんなバイク？特徴や中古で選ぶ際のポイントを解説

※TEST.MERCHANYFONTANA.COM 限定モデル
YouTuberの皆様に商品の使い心地などをご紹介いただいております！
紹介動画はこちら

ネット販売
価格（税込）

320000円

コメリカード番号登録、コメリカードでお支払いで
コメリポイント： 6ポイント獲得

コメリポイントについて

購入個数

お店で受け取る
（送料無料）

受け取り店舗：

お店を選ぶ

近くの店舗を確認する

納期目安：

13時までに注文→17時までにご用意

17時までに注文→翌朝までにご用意

受け取り方法・送料について

カートに入れる

配送する

納期目安：

2026.04.28 9:33頃のお届け予定です。

決済方法が、クレジット、代金引換の場合に限ります。その他の決済方法の場合はこちらをご確認ください。

※土・日・祝日の注文の場合や在庫状況によって、商品のお届けにお時間をいただく場合がございます。

欲しいものリストに追加されました

バイク CB400SF CB400SFとはどんなバイク？特徴や中古で選ぶ際のポイントを解説の詳細情報

CB400SFとはどんなバイク？特徴や中古で選ぶ際のポイントを解説。CB400SF HYPER VTEC Revo総まとめ：2007～2012年の全カラーリング大。CB400SF TYPE-X[車両B] | CB400SFV TYPE-Xカスタム車先行販売受付5台。CB400SFとはどんなバイク？特徴や中古で選ぶ際のポイントを解説。

cb400sf nc39 車検R7 ほぼノーマルで購入し、少しずつ弄ってきました。ブレーキはマスターをニッシンのラジポンに交換。リアタンクもクリアのものに交換してあります。フロントブレーキホースは黒の少し長めのメッシュホースに交換してあります。フォークもOHし、15番と20番のミックスで少し硬めにセッティングしています。 (プリロードアジャスター付き) タイヤ溝あり。グリップは流す程度なら問題無しだと思います。マフラーはヨシムラのスリップオンでそのまま車検okでした。ハンドルはアクティブのローポジバーハンで車検の時はマスターとクラッチレバーを中に詰めて構造変更無しで通しました。高さは問題なしで、幅だけそのままだと引っかかります。チェーンは去年に交換済み。バッテリーはあまり乗っていないので弱っています。まだ充電は出来ますが、来シーズン乗り出す時に交換した方が安心かと思います。フロントフェンダーはカーボン調のものに交換。リアフェンダーはカットしてフェンダーレス(鍵穴移設)しています。前後のウインカーも小型の物に変更(車検ok) ストライカーのタンデムステップ付きバックステップに交換してあります。こちらは10mmバックくらいです。今後はリアサスやフルエキを検討しておりましたが、減車の為に売りに出します。 +1万でゴールドのリアホイールお付けします。売れなければ乗る予定なのであまり値下げは出来ません。宜しくお願い致します。