HOT ! vt250スパーダ キャブOH等整備バッチリ！ マグナ250 MC29 VT250 キャブレターオーバーホールキット バブ キャブ

vt250spada mc20 走行距離39100km 自賠2023年12月まで 2021年12月に購入しましたが、400ccへ乗り換えたい為出品いたします。 スパーダでレースしている方から購入致しましたので、整備が行き届いております。下に整備内容を記載します。 (レース車両では無いので安心してください) 走る曲がる止まるokです。(冷間始動時にカムチェーンの音が少し目立ちますが、暖気が終われば問題ありません) タコ＆スピードメーターが気まぐれで動かない時がありますが、高回転までませば動き出します。(トリップメーターは常に動きます) 左側タンクが凹んでいます。画像をご確認ください タイヤも溝アリ、前後ハイグリップタイヤです マフラーはスリップオン(インナーサイレンサーお付け致します) オリジナルシート 250ccVツイン舐めてましたが、整備されてるからか中々速いです 私が整備した内容と、購入前にされていた内容について記載いたします。 2021年12月時点⬇ ☆キャブ清掃&油面調整、ダイヤフラム清掃 ☆インシュレータ純正新品交換 ☆バルブクリアランス調整 ☆フォークオイル交換(油面上げ98mm)ゴムも綺麗です ☆リアサス中古oh済みに交換、分解清掃済み ☆FRキャリパーOH済み、スライドピンなども給油 ☆ステムベアリング中古良品に交換済み ☆ラジエータ内部高圧洗浄 ☆エアクリーナー中古良品に交換 ☆チェーン中古良品に交換 ☆燃料コック清掃、Oリング新品交換 ☆タンク内軽く錆取りコーティング ☆水抜き穴清掃 ☆レギュレータ充電制御テストクリア ☆バッ直電源をイグニッションコイルへ導入するよう配線加工(パワーが上がります) ⬇私が行った整備 ☆冷却水全良交換(ワコーズの原液と精製水3対7) ☆ラジエータキャップ新品交換 ☆サーモスタット新品交換 ☆ブレーキホースフロントだけステンメッシュ ☆ブレーキフルードFR新品交換(ホンダdot4純正) ☆リアブレーキパッド新品交換(デイトナ) ☆オイル＆オイルフィルター交換済み(3000km毎に交換しております) ☆プラグ新品交換(ngk) ☆イグニッションコイル中古良品交換 ☆スピードメーターケーブル新品交換 ☆バッテリー新品交換 現車確認は基本土日に対応致します。 て元価格でお願いします