HOT ! ＣＢ７５０　ＲＣ４２　キャブレター式空冷４発の最終型が最大の売り ケイヒン等のレース用キャブに換装する目的にもどうぞ！ Amazon | 京浜 純正 ケイヒン 日本製 レース 改造用 CR26φ Z400FX 4連

◆登録状況 ・初年度登録：２００５年（平成１７年）６月 ・車台番号：ＲＣ４２－１５００５１９ ・原動機の型式：ＲＣ１７Ｅ ・自賠責保険：２０２５年（令和７年）７月まで ・走行距離：４９,２１７ｋｍ（以後 若干増える見込みあり） ・キャブレター式空冷４発の最終型 ・バッテリーは設計により 開放型のみ対応（ＭＦ シールドタイプは不可） ・ナンバーは「大宮 Ｃ　こ　８３１９」 ・色はパールヘロンブルー ◆装備の状況 ・ホンダアクセスのグリップヒーター付き（同社の現行ヒーターはグリップ 　が短いため、グリップ部分は交換していない。純正ノーマルグリップは手 元にありお渡し可能です。最新のグリップヒーターを付ける場合 グリッ プを切る必要があります。 ・ＥＴＣ付き ・グリップヒーターやＥＴＣの電源を補うべく、ストップランプ、ターンシ グナルランプはＬＥＤに換装済です。旧ランプとリレーはお渡し可能で す。 ヘッドランプはノーマル ・シート張替え済 ・エンジンと排気系はフルノーマル ・サイドエンジンガード付き ◆整備状況 （ＨＤ：ホンダドリーム、ＰＯ：ページワン、ＮＫ：南海部品）Ｋ：千円） ２０２３.５.２７（ＮＫ） ・前後タイヤ交換（ダンロップＧＰＲ３００ エアバルブ）＝５５Ｋ ２０２３.６,１１（ＰＯ） ・車検時 リヤブレーキパッド交換＝５Ｋ ２０２３.８.５（ＨＤ） ・燃料タンクセット部品＋工賃＝１０５Ｋ ・シート後ろ側色物カウルセット部品＋工賃＝２９Ｋ ２０２３.１２.２３（ＨＤ） ・シート前側両サイドカバー（色物新品欠品のため、外注塗装）＝８８Ｋ ・メーターカバー アウター交換、チェーン給油、マフラー研磨、リアウイ ンカー ステー交換、エアクリーナエレメント交換、レバーグリスアップ、 その他ナット ソケットボルト スクリュータッピング等交換＝２５Ｋ ・フロントフェンダー メーターメッキパーツ Ｏリング等＝６３Ｋ ２０２４.１.１４（ＰＯ） ▪スパークプラグ交換（ノーマルタイプ）部品＋工賃＝５Ｋ 　※キャブ車の場合イリジウムを付けてかぶると始動困難になるので、付 けていません。 ２０２４.２.３（ＮＫ） ・チェーン 前後スプロケット スロットルワイヤー交換 クラッチワイヤー 交換 その他シリンダーヘッド キャブ回りインシュレーター ソケット Ｏリング　樹脂部品等交換　クリーニング＝１０２Ｋ ◆販売価格の根拠について 　似たような年式、走行距離の４件の販売平均価格に上記の整備費用を加 算後、５０,０００円をディスカウントしたものです。 平均価格６５０,０００円＋整備費用３４７,０００－５０,０００円 ＝９４７,０００円 ◆バイク本体の決済、及び諸費用に計上している５０,０００円について 　バイク本体の決済につきましては、ジモティ様の規定に則り「あんしん 決済」とさせて頂きたいと存じます。なお、諸費用に計上しております ５０,０００円につきましては、名義変更手続きを確実に行うべく保証 金(＝デポジット)としてお預かりさせて頂き、名義変更を確認後、返金 する扱いにさせて頂きたいと存じます。(振込の場合振込料当方負担、又 は現金手渡し)お手数ですが、何卒よろしくお願い申し上げます。 ◆バイクの下見 　下見は可能で、当方の最寄駅、当方自宅など設定します。 ◆バイクの授受 　購入者による陸送を想定しています。運送業者を使用する場合、購入者 　に事前に送料を負担して頂きます。 ◆その他 ・自動車税 　領収書をお渡しさせて頂きます。 ・自賠責保険 　そのまま付保するのと、購入者が入り直す方法があります。 　また、そのまま付保でも名義を変える方法と変えない方法があります。 　ご相談させて頂きます。（無償譲渡可） ・バイク歴はブランクはあるものの５０年あり、その経験を踏まえて消耗 部品やカウルなど色物の交換を行っています。あと考えられるのは、メ インハーネス、フォーク、ショックといったところでしょうか！ ◆所有の経緯 　友人でホンダの社員から５,０００ｋｍで購入、その後　当方の長男・次 　男・三男と乗継ぎ　当方へ戻って来た次第