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ロードバイク TOYO XCR(フルオーダー半完成車) BLOG 【中古ロードバイク】速さと快適性を突き詰めたハンドメイドの詳細情報

BLOG 【中古ロードバイク】速さと快適性を突き詰めたハンドメイド。クロモリ | TOYO FRAME。BLOG 【中古ロードバイク】速さと快適性を突き詰めたハンドメイド。TITANIUM HYBRID ROAD-D | TOYO FRAME。

※ホイール抜きの価格です ※メル◯リよりお安く出品中です COLUMBUS 最高級のステンレスパイプ、XCRを使用したTOYOフルオーダーフレームです。 イタリア本国生産のフレームを国内屈指のビルダーで組み上げた、大変希少なバイクです。 ステンレスフレームならではのシャープな乗り心地が特徴です。また、ヒルクライム、ロングライド問わず走れるスペックに仕上げております。 使用に伴う小キズ、クリア剥げがございます。走行距離は組み上げてから500km未満、雨天未使用&室内保管です。 関東圏であれば現車確認に対応します。 平日夜間であればそのまま引き取り可能です。 シートチューブ:CT480cm トップチューブ:CC530cm(ホリゾンタル換算) 適応身長:165-175cm フレームセット重量:約1.9㎏(ヘッドパーツ込) フレーム素材:ステンレス(コロンブス XCR) 新品定価は50万円、納期は半年〜2年です。 フロントフォーク:ENVE 2.0 オフセット45㎜(現行モデル) →定価9-10万の逸品です。ダウンヒルの安定感が格別です。 ハンドル: One by ESU J-Carbon 400mm(C-C) ステム: One by ESU スージーステム 100mm バーテープ:ヴェロックス コットンバーテープ シートポスト:フィジーク サドル:フィジーク アリオネ レバー:ST-6800 フロントディレイラー:FD-6800 リアディレイラー:RD-6800 ブレーキ:BR-8000 クランク:FC-RS500 46-36t スプロケット:CS-6800 11-28t BB:SM-BB9000 ブレーキワイヤー:ニッセン シフトワイヤー:ニッセン ※ホイール、ペダル、ボトルケージ、ボトル、ツールケース、サイコン、前後ライトは付属しません。

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