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新品もいいですが、新品を購入しても最初に整備しステンレス化&グリスアップしないと各部が固着したり錆びで腐食し重要な部位が壊れ修理代が高くつく事が多々あります 新品13万で整備2~3万かけるより程度の良いフルメンテナンス済みの中古検討しませんか? 折角整備済みの為良い状態でお届けするために引取希望ですが発送の場合手数料分金額が上乗せになりますが相談は受付ます。 今回のエンジンは年式はそれなりですが使用頻度はかなり少なく状態がかなり良い物を整備してますのでオススメです。 (整備内容) エンジンオーバーホール クランクオイルシール×2新品交換 ピストンリング新品交換 キャブレターオーバーホール パッキン、Oリング新品交換 ガスケット類全て新品交換 ギアケースオーバーホール オイルシール×2新品交換 ギアオイル交換 クラッチケース分解清掃 オイルシール新品交換 エクステンションケース分解清掃 ブラケット分解清掃 燃料タンク清掃 フューエルキャップ スポンジ&パッキン&インナー新品交換 フライホイール&プーリー防錆処理 本体固定ボルト×4新品ステンレス交換 スタッドボルト×3防錆び処理 ドレンスクリュー ステンレス交換 ヘッドカバー ステンレス交換 プラグ新品交換 スターターロープ新品交換 ボルト類最新機種でステンレスにバージョンアップしてるものは全てステンレス交換 独自に錆びやすいボルトをオリジナルステンレスボルト交換 全ての部位を分解し、錆びを落とし洗浄、ボルト類や各部をグリスアップ済み バルブ研磨済み タペット調整済み イグナイター隙間調整済み スロー、アイドリング共に調整済み チョークを引いて一発始動確認 モデル名:BF2D4 年式:13年 エンジン種類:空冷4ストローク トランサムS 生産国:日本製 二馬力# 2馬力# 釣種・魚種...アジ・アジング, イカ・エギング, シーバス, ジギング, ルアー 種類...船外機




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