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HOT ! 2018年式現行PCX150 ABS 純正オプション多数 走行9700 ホンダ、PCX/PCX150新型を発表 スタイリング一新 - 価格.com

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2018年式現行PCX150 ABS 純正オプション多数 走行9700 ホンダ、PCX/PCX150新型を発表 スタイリング一新 - 価格.comの詳細情報

ホンダ、PCX/PCX150新型を発表 スタイリング一新 - 価格.com。2018新型PCX/150/HYBRID/ELECTRICの価格と発売日│WEBヤングマシン。2018新型PCX150がインドネシアで発表│WEBヤングマシン|新車バイク。2018新型PCX/PCX150は車体を強化│WEBヤングマシン|新車バイクニュース。

2018年8月に新車購入したワンオーナーのABS付きモデルです。 走行は通勤で使っているのでお渡しする頃には1万キロぐらいになるかと思います。 1年点検に出した際は特に異常なく、オイル交換はおよそ3000キロ毎に実施、今月交換したばかりです。 燃費はブン回してもリッター42キロ以上、夜間のバイパスなど大人しく流せばリッター50キロくらいまで伸びます。 タンク容量は8Lなので航続350キロ前後走り、満タンにしても1000円程度なので非常に経済的です。 純正品 ・ロングスクリーン ・アラーム&イモビ ・グリップヒーター ・ナックルガード 社外品 ・フェンダーレス(純正フェンダーは処分) ・バーハンドル(スマホホルダー付き) 傷防止と見た目を変える為にDIYでシリコンスプレーを吹き付け艶消し黒にしてます。(下地はブラックメタリック) お気に召さなければこすったり高圧洗浄機などで剥がせるかもしれませんが、どこまで剥がれるかは試してみないと分かりません。 足下なのでほとんど目につかないですが、以前大雨の日のぬかるみにハマって左に立ちゴケした際、左側ステップ下のパネルに数センチクラックが入ってます。画像参照 フェンダーレスもDIYで付けましたが、ネジやビスが数本余っています。(保管中) 可能な限り現車確認、試乗されて納得いくまでご検討ください。 分割には対応しませんので、事前に金銭面の目処がついてからご相談ください。 仕事の状況が変わってほぼ近場でしか乗らず125ccにダウンサイズしたいので、車種によっては交換可能です(NMAX、CB125R、GSX、C125など)

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