OP多数トリシティ125 黒 SE82J 自賠責1年　走行距4万4000 🔴売約済☆778/¥188,000]トリシティ125自賠責保険1年付き＆外装つや

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OP多数トリシティ125 黒 SE82J 自賠責1年　走行距4万4000 🔴売約済☆778/¥188,000]トリシティ125自賠責保険1年付き＆外装つやの詳細情報

🔴売約済☆778/¥188,000]トリシティ125自賠責保険1年付き＆外装つや。トリシティ125【SEK1J】・カスタム（（有）戸田屋モータースの作業実績。トリシティ125【SEK1J】・カスタム（（有）戸田屋モータースの作業実績。価格・仕様：トリシティ125 - バイク・スクーター | ヤマハ発動機。

ワイドスペーサー入れてないので側車付き軽二輪ではなく普通の原付2種扱いになります。少し距離はいってますが実物みたほうが綺麗なくらいにしっかり整備されてて割れなし、シート破れなし、タイヤ前後3本ともまだヒゲがあるくらいバリ山です。右のハンドルエンドに削れたような跡と右前カウルにも少し擦り傷があります。所々サビや金属塗装ハゲみたいな部分はあります。イカリングのようなヘッドライトバルブが入っててハイビームはかなり眩しい印象です。写真にはないですが八の字の純正リアキャリアと62Lのスクエア黒ボックスもありますが、キャリアステーはそのままで乗り換えのため金額等の交渉次第でボックス外すかもしれません。車重があるのでどうしてももっさり感があり、すり抜けもしづらいですが、タイヤ三輪という特性上ブレーキの効きも良くてしっかり停まれるのと、ふらつきしづらく、雨や雪の日は滑りにくく他の二輪に比べ安定感は抜群です。とはいえ大半の一般車よりはスムーズに走り出せるくらいの加速感はあります。電圧表示は常時14.4ほどなのでバッテリーも元気でセルも好調です。 USBソケットは固定されてないのでマルチクランプバー等を取り付けて固定する必要がある事をご容赦ください。装備品はロングスクリーンヘルメットホルダー二つ口USB充電ソケット（電圧計付）社外ブレーキレバー社外ミラーヘッドライトLEDバルブ自賠責は一年ついてます。