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GPZ1000RX北米仕様 カワサキがGPZ1000RXに込めた新フラッグシップ思想がZZ-Rシリーズへのの詳細情報

カワサキがGPZ1000RXに込めた新フラッグシップ思想がZZ-Rシリーズへの。そしてZX-10へ」カワサキ流最速&快適マシンの原点:1986カワサキ。そしてZX-10へ」カワサキ流最速&快適マシンの原点:1986カワサキ。画像 No.4/11] 「そしてZX-10へ」カワサキ流最速&快適マシンの原点。

GPZ1000RX 北米仕様のNINJA1000Rです 放置していたものを買取、ショップにて修理して車検通してもらったものです 車検令和8年5月 整備内容 フロントフォークインナー再メッキ加工、OH、 フロントタイヤ交換この2つで軽く10万超えてます キャブレターOH(キースター) 同調調整 プラグ交換 前後ブレーキキャリパーOHパット交換 ブレーキ、クラッチ共にニッシンセミラジ クラッチレリーズ交換 クラッチかなり軽くなってます 燃料コック純正部品でOH リヤタイヤ7分くらい なにぶん古い車両なので傷、錆などございます 現在とても調子よく動いてますが 乗り手が代わるとトラブルが出ることもありますのでノークレームノーリターンでお願いします 値引き交渉は受け付けませんが中型のバイクの下取りや交換は検討します 体力的に大きなバイクが辛くなってきたので手放そうかと考えてます

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