HOT ! 4/28までに売れなければ終了します。SUZUKI ジェンマ 125 実動車 機関良好です

SUZUKIジェンマ125　CF41Aです 保管場所の都合で泣く泣く出品いたします。 取り外しできるところは車両から取り外して清掃し、必要に応じて「分解・給油・塗装・交換・調整」を行い組付けました。 ◎直近１カ月間で行った整備内容は以下の通りです。 ①エンジンオイル＆オイルエレメント交換 ②点火プラグ交換 ③エアエレメント交換 ④スロットルグリップ・左グリップ交換 ⑤フロントハブベアリング一式交換 ⑥フロントサスペンションアームベアリング一式交換 ⑦燃料コック＆燃料ホース交換（コックは入手不可のためヤマハ用を流用） ⑧キャブレターオーバーホール＆セッティング調整 ⑨前後ドラムブレーキ清掃＆給油 ⑩各種ワイヤー給油＆調整(スロットル・ブレーキ前後・チョーク・メーター) ⑪カムチェーン張り調整 ⑫フレーム＆フロントフォーク＆マフラー錆除去＆錆止め塗装 ⑬ガソリンタンク内部洗浄＆コーティング処置＆外部はシルバー塗装 ⑭バッテリーケース・ツールケース・エンジン遮熱カバー・リヤインナーフェンダー洗浄＆塗装 ⑮ヘッドカバー・シリンダーのフィン・レギュレートレクチファイヤ・スターターリレー清掃 ⑯配線接続部に接点復活材塗布・アース強化(アーシング)実施 ⑰各摺動部清掃＆給油(フロントサス・リヤブレーキペダル・サイド＆センタースタンド・キーシリンダー４か所） ⑱錆ついたネジの交換、脱着や分解時再使用できないガスケットやパッキン類の交換。 ⑲写真では右ブレーキレバーが折損していますが、中古品を入手しましたので交換しました。 ◎現在の状態 ・走行距離25884kmです。使用することがあるので若干のびます。 ・チョークレバーを引き、セル１発始動。 ・１～３速まで自動変速しスムーズに加速。 ・ブレーキ良好。サスペンション底付きなし。 ・灯火類は全て正常に点灯。ホーン吹鳴良好。 ・純正の燃料コックが故障し同タイプ入手できないためYAMAHA用を流用。これにより常にリザーブから燃料供給されます。(ON通路は塞いでいます)燃料は残量メーターやトリップ距離等で管理する必要があります。 ・書類あります。廃車してから申告済証をお渡しします。 ・カギは純正キーが１本です。この鍵１本でエンジンとフロントＢＯＸ、シートとメットホルダーの４か所を開閉できます。 ・現在は取り外していますが、写真の防風シールドをお付けします。 ◎気になるところ ・レッグシールド左下部破損＆左右縁モール折損 ・シート上面右後のひび割れ ・リヤフェンダーアウターの破損 ・キズ汚れサビや全体的なヤレ感あり ・マフラー塗料が乾燥しきっておらず、しっかりと熱が入る運転をするまではにおいや煙が発生します。 ◎ご注意いただきたいこと ・私は知識や技術、道具や設備などある程度は持ち合わせておりますが、基本的に趣味の領域を越えずただの素人です。必ずプロの整備士に点検してもらってから使用してください。 ・1983年前後の古い車両です。現在のバイクと比べると非力で遅いです。予期せぬ故障を起こします。 ・現在の状態は上記の通りですが、見落としがあるかもしれません。また古いバイクですのでいつ故障するかわかりません。見落としを発見された場合や、お渡しした直後に故障が発生した場合でも保証は致しかねます。 ・ノークレームノーリターンを厳守いただける方のみお取引をお願いします。 ◎お渡しに関して ・直接引き取りにきていただきたいです。近郊でしたら実費程度でお届けも致します。 ・バイク輸送業者を手配いただいても構いません。デポへの持ち込みはご相談ください（大阪府近郊のみ。実費ご負担ください） ・落札からお渡しまでは廃車手続きと引き渡し日調整のため短くても１週間以上は余裕をみてください。（お急ぎの方はご遠慮ください） ・交換したパーツを保管していますのでご希望でしたらお渡しします。