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早期取引の方のみ dトラッカー キャブ車 低走行 改造されたDトラッカー250キャブ車を純正に戻すの詳細情報

改造されたDトラッカー250キャブ車を純正に戻す。Dトラいじり CVK34キャブレター調整 - Namotech Cycle Blog。Dトラッカー250/KLX250 キャブ車 スリップオンマフラー ドライカーボン。プロジェクトX―挑戦者たち―「闘う4スト」の復活に挑む(キャブ。

dトラッカーのキャブ車になります。 前オーナーがウィリー練習用に購入し長期放置されていた物を購入したものになります。 長く乗るつもりでしたが急遽お金が必要になり売ろうと思います。 カスタム箇所 ケツのシートフレームが垂れ下がっているのが嫌でしたのでみんなさんがよくやるカットするのではなく真っ直ぐに曲げ直してます。 ラッカーの素人塗装ですのでひび割れ、禿げなどあり気になる人は塗り直してください。 AIキャンセル済み KLX250Rのブタ鼻 ツインエア ダイヤフラムのところのバネ2巻カット ヨシムラマフラー ローダウンシート その他もろもろ メンテナンス箇所 メカニカルシール劣化によりエンジンオイルに冷却水が混入してましたのでウォーターポンプ周りのシール、ゴム類新品に交換済み。 エンジンオイル交換 交換してから100キロ未満 ブレーキフルード交換 不具合 灯火類フォグランプのみついてます。 線は残してあるのでつけて貰えば正常に作動します。 メーターも取り外しています。 外す前までのメーター読みは画像の通りです。 当方が買ってから15キロの道のりを2往復と山にちょっと遊びに行ったぐらいです。 なので前オーナーもそこまで走っていないと言うていたので多く見積もって10000キロ以内だと思います。そのメーターは必要ないと思い売ってしまいましたのでありません。 キャブセッティングが合っておらず要調整 とりあえず走るのは走ります。 放置期間が長かった為チェーン、スプロケットなどサビサビです。 走行に支障はありません。 廃車済みです。 大阪府池田市まで引き取り限定でお願いします。 別途いただけましたら当方が配達します。

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