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HOT ! ヤマハ YZF-R1 約83000キロ ちょいカスタム 車検令和6年3月まで ストロボカラー市販へ!ヤマハ「YZF-R1/R7/R3/R125」のWGP参戦60周年

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ヤマハ YZF-R1 約83000キロ ちょいカスタム 車検令和6年3月まで ストロボカラー市販へ!ヤマハ「YZF-R1/R7/R3/R125」のWGP参戦60周年の詳細情報

ストロボカラー市販へ!ヤマハ「YZF-R1/R7/R3/R125」のWGP参戦60周年。2026年最新】Yahoo!オークション -yzf-r1(ヤマハ)の中古品・新品・未。YZF-R1がカラー変更 – WEB Mr.Bike。YZF-R3 ABS WGP 60th Anniversary」を発売 ~1980年のレースマシン。

ヤマハのYZF-R1の出品になります。 距離こそ多めですが、自分の前オーナーさんが新車で購入後しっかりメンテナンスしつつ、大切に乗られていた車両になりますので調子は良いかと思います。 こういったスポーツ系のバイクに興味があり、縁あって譲って頂いたのですが、現在2台持ちしておりなおかつ仕事の関係もあり思いのほか乗れる時間がなく、このまま乗らずに置いておくのも勿体無いと思い、それであれば大事に乗っていただける方へお譲りして乗って頂きたいと思い出品しました。 カスタムの内容としては、 前後マルケジーニアルミホイール、社外ディスク リアオーリンズサスペンション レオビンチスリップオンマフラー 社外スクリーン HID ETC(軽自動車用) その他グリップなど細かいものもあります。 外装などはバイクカバーが擦れた傷はあるのですが、こちらは磨くと取れそうですので、全体的には距離の割にはかなり綺麗な方ではないかと思います。 車検は切れている状態で譲って頂き、今年自分が3月に通していますので、約1年4〜5ヶ月ほど残っています。 個人的には綺麗で調子もいいと思うのですが、そこの感じ方は個人差あると思いますので、現車確認対応しますので、仰っていただければと思います。 また、あくまで中古バイクの個人売買ですので乗り出し時にはバイクショップなどでひと通り点検してもらってからの乗り出しでもいいかもしれません。 金額交渉、ご相談乗らせて頂きますが、こちらは手元に40万円残したいと思っています。 以上のことをご理解頂けましたら、お気軽にご質問などいただければと思いますので、よろしくお願い致します。

  • ストロボカラー市販へ!ヤマハ「YZF-R1/R7/R3/R125」のWGP参戦60周年
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