ホンダ原付Dio エンジン良好今こそ乗りたい平成初期のスクーターを語る】ホンダ・ライブDIO ZX

HOT ! ホンダ原付Dio エンジン良好今こそ乗りたい平成初期のスクーターを語る】ホンダ・ライブDIO ZX

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ホンダ原付Dio エンジン良好今こそ乗りたい平成初期のスクーターを語る】ホンダ・ライブDIO ZXの詳細情報

今こそ乗りたい平成初期のスクーターを語る】ホンダ・ライブDIO ZX。縦型Dio×ZXエンジン｜AF18×AF35ZX ボアアップ＆フルカスタムの完成形。ホンダ（HONDA）スーパーディオZX | Super Dio ZXの型式・スペック。ディオカブベース車両:ライブDio-ZX 排気量:80cc リトルカブ用。

ホンダの原付Dio AF62です。走行距離は画像の距離ではなく、少なくともメーター1周はしています。うちの親が乗っていました。セルでエンジン掛かります（キックも問題なく動きます）エンジン調子良く加速も十分です。ブレーキも問題なく効きます（2月くらいにブレーキシュー交換済み）オイルは2,000km以内に交換していました。リアタイヤの山はまだ8分山程度ありますが、フロントタイヤはそろそろ交換が必要です。 4月25日まで通勤で普通に乗っていました。まだまだ活躍してくれそうですが、駐輪スペースが少ない為に手放します。とりあえずの足としては十分かと思います。書類を紛失していますが、廃車手続き時にバイク屋さんで販売証明書を発行してもらいましたのでどこの市町村でも問題なくご登録頂けます。カウルの色褪せもありますが週5で乗っていたのでコンディションは悪くないと思います。現車確認可能ですのでよろしくお願いします。