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HOT ! キムコ アジリティ125cc(エンジン始動で調子良いがジャンク・部品取り・レストア用) Yahoo!オークション - キムコ アジリティ125 実働 難あり

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キムコ アジリティ125cc(エンジン始動で調子良いがジャンク・部品取り・レストア用) Yahoo!オークション - キムコ アジリティ125 実働 難ありの詳細情報

Yahoo!オークション - キムコ アジリティ125 実働 難あり。部品取車・フレーム等・キムコアジリティ-125・ご成約・ゴヤオート 宜野湾。キムコ アジリティ125、セルは回るがエンジンが掛からない(点火系の。中華スクーター キムコ GY6 G-MAXエンジン クラッチ 125cc 150cc。

エンジンはセルで一発始動、絶好調で何等問題ないのですが、駆動系が故障したので部品取り、もしくはレストアのジャンク品として考えて下さい。 4スト・キャブ車。エンジンオイルは1500キロごとに交換してます。 メーターの走行距離数は74540キロ。 先週まで、たまに乗ってましたが、駆動系のプーリー部分のネジが緩んで、プーリードライブフェイスのギザギザがダメになったのと、クランク側のオイルシールの劣化でオイルにじみあり。プーリードライブフェイスとクランク側のオイルシール交換だけで治るかは素人なので分かりません。 クラッチ側のオイルシールは新品に交換しましたが、プーリー側のオイルシールはサイズを間違えて注文したため、交換は断念。オイルにじみあり。当方、素人の為、これ以上自分で修理するのは諦めました。他にも3台バイクがあるので乗ることはありませんし、スペース確保の為、出品しました。 部品取り目的で、引き取って下さると助かります。 駆動系以外は、何の問題もなく正常に動作します。エンジンも問題なくかかる状態で調子良いですが、駆動系が故障してるのでジャンク品として出品。 リアタイアは、新品に交換したばかりです。バッテリーも新品に交換して、2週間しか経ってません。 プラグキャップ、新品に交換。リアサスも交換(中古品)。 シートはフラットシートに変えてます。(アジリティ50用) 駆動系のクラッチ一式、新品に交換(社外品)。 メーター球とライトバルブ、ポジションランプを全てLEDに交換してます。ライトバルブはプロジェクターのLEDに交換。 駆動系の消耗部品等は、GY6の125とほとんどが共通部品です。アマゾンや楽天市場、ヤフーショッピング、アリエクスプレスなどで手に入ります。ちなみにプーリードライブフェイスは、GY6用が使えます。アリエクスプレスで送料込み530円で買えますが、商品が届くのに2週間ぐらいかかります。?spm=a2g0o.productlist.0.0.c6e466d6dqgljS&algo_pvid=b2f882e3-9f05-47b9-8973-165ed99ccc9f&algo_exp_id=b2f882e3-9f05-47b9-8973-165ed99ccc9f-43&pdp_ext_f=%7B%22sku_id%22%3A%2212000020204852426%22%7D 陸送はよく分からないので、直接引き取りに来れる方、お願いします。 鍵は二つあります。まだ廃車にしてませんが、そのうち、廃車にするので書類は全てあります。 中古車で完全な整備してないバイクの為、現状販売。※ノンクレームノンリターンでお願いします。 最悪、部品ごとに解体してで売れば、この値段以上にはなると思います。自分は面倒なので一台丸ごと引き取り希望。

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