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HOT ! グロム125 I tried riding the new Grom! It's an inspiring bike! [Motoblog

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グロム125 I tried riding the new Grom! It's an inspiring bike! [Motoblogの詳細情報

I tried riding the new Grom! It's an inspiring bike! [Motoblog。ホンダ グロム のカタログ情報 | 新車・中古バイク情報 GooBike。原付二種のMT車両『GROM』と『Z125PRO』を比較! 【基本スペック編。GROM_2023 | 株式会社ホンダモーターサイクルジャパン。

エクストリーム用でおもちゃとして買いましたが、今は家から駐車場までの移動としてしか使っていないので手放そうと考えています。 カスタムパーツは以下の通りです グリップやレバー類は車体に合わせて青色で統一 エンジンガード ウィリーバー LEDウインカー内蔵LEDテール とぐろGP風マフラー(マフラーを下部に付けないとウィリーバーが取り付け出来なかったため) タイヤバリ山 不具合といえば 前輪のブレーキパット鳴きが少々 弟に免許練習として貸した際の転倒による右フロントウインカーの破損(ビニテ巻き) くらいです。 鍵3本付き マフラーもフェンダーも純正残ってるのでグリップとレバー以外は純正に戻すことも出来ます。 走行距離17000手前 GROM125 MSX125 Z125

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