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4年前くらいに入手してからノーマル車をコツコツ自分でカスタムした車両となります。 気になる不具合などはありませんが、外装に傷、凹み、錆などはそれなりにあります。タンク右側にも少し目立つ凹みがあります。 クレームなどは受付けないので、こ自身で現車確認をお願いします。 現在ナンバーは付いていますが、引き渡し時にはナンバーを外してお渡しします。現在黄色ナンバーで登録してあるので、黄色ナンバーのまま再登録も可能です。原付1種のナンバーに戻しての再登録も可能なので、事前にご相談下さい。 ご購入者の方が近場に限り、別途費用でナンバー登録や軽トラックでの配送も出来ますのでご相談ください。 普段は1ヶ月に1回程度しか乗りません。その為1年に1回のペースでオイル交換はしていました。 スピード60キロは出ます。キックも1〜3回くらいでエンジンかかります。キャブレターのオーバーホールは4年前と3ヶ月前くらいにおこないました。3ヶ月くらい前のオーバーホール時にはパイロットジェット、ガソリンホース、インシュレーター、Oリング等も一緒に交換しています。 以下が交換したパーツ、もしくは取付けたパーツです。 社外マフラー、パワーフィルター、メーター内の灯火類LED、社外ヘッドライト、社外ウインカー、社外テールランプ、社外ブローバイホース、NGKパワーケーブル、NGKプラグ交換、シート(YB50用)、フレーム補強バー(YB-1用)、社外ハンドルグリップ、社外ミラー、タンデムバー、タンクパッド、ヤマハロゴ入りタンクキャップ(鍵無しタイプ)などを交換しました。 ※ハンドル付近に付いているBEETのパーツは外させていただきます。 ※エンジンやキャブのカスタムはしていません。 ※4年前に新品タイヤに交換しましたが、今はヒビ割れが多いので交換したほうがいいと思います。 純正ハンドル　汚れあり 純正シート 純正エアクリボックス 純正タンクキャップ ミニ風防 ピヨピヨバイザー　ロング 予備のアクセルワイヤー、クラッチワイヤー 上記の部品がありました。