HOT ! HONDA　TL125S　イーハトーブ　カスタム多数　ノーマルマフラーでしたら25万円　バイク

現在機関良好。キック１発始動アイドリングも安定しています。 何度も売るのをやめて手元残そうと思っていた愛着ある車両です。 オイル交換は走行に関係無く３ヶ月に１度はしておりました。色々とやり手離したくはなく125なので置いておいても良いのですが、引っ越しに伴い乗れなくなるのどころか保管すら出来なくなってしまうので、ガシガシ使用して頂ける方に譲りたいと思います。 電装系１２V化、ウインカーはLEDです、イグニションキーは、モンキーゴリラ用に変えてあります、ヘルメットホルダー、ハンドルロックも同一キー一本で使用できます。 キーはメインとスペアの２本が付きます。 エンジンボアアップ+キャブレターも変えてあります。 キックストッパー付きなので82年以降の後期型？になると思います。 タンク内奇麗です、シートも破れも無く奇麗です。 40年前のバイクです。錆びや傷当然あります。消耗品交換などの整備をしてから乗り出してください、保証はありません。 ※注…エンジンを170㏄にボアアップしてあります。バイク(キック始動)初心者さんには無理だと思います。 100kg弱の車体にこのエンジンはとても面白いです！！アクセルワークだけでフロント上がります、丸太や段差を越えるのがとても楽になりました。近場のツーリングにも他の友人は250～400シングルですが普通についていけます。 不都合点…メーターの不動です。たぶんスピードギアのピンの曲がりが原因だと思います。バックではスピードメーターのワイヤーは回っているので、治すつもりでフロントドラム(スピードギア付き中古)を購入してありますので必要でしたら交換してください。 今のセッティングでも車と並走し120㎞迄は確認しました。リアサスはほぼ死んでます(予備有見た目は錆びているが動きはスムーズ) 付属品・・・純正エキパイノーマルマフラー+パーツカタログ、サービスマニマニュアル、新品ヘッドライトリム その他…リアフェンダー、ガスケット類、Oリング類、セッティングジェット類 WAKOのマフラーだけでもかなりの価値があると思います。 特殊な車両になりますのでバイクに詳しい方、ご理解ある方お願いいたします。 商品に興味の無い無駄な質問や指摘はご遠慮願います。 ノーマルマフラー戻しでよろしければ25万円に値引きします(^ー^) 本日、無駄にoil交換とアクセルワイヤーを新品に交換しました。 #トライアル #トレール #ヴィンテージ #空冷 #シングル #オフロード #ストリート #SR #ハンターカブ #125 #モトクロス #原付２種 #旧車 #レア #希少 #ツインサス