HOT ! XMAX250 SG42J ETC2.0 グリップヒーター ヤマハ X-MAX250 SG42J ETC2.0 グリップヒーター 76630 B652483| BDS

型式　SG42J カラー　マットブラック 自賠責　R6/10/15 (2024年) 初年度登録　R1/10/17 (2019年) 新車購入 走行距離　約3200km(状態維持のため少し走行が上がるかもしれません) 転倒歴事故歴なし タイヤ　前後8〜9分山 車両入替に付き売却 個人売買につき名義変更できる方でお願いします 発送希望の場合はご相談ください IーLINE、BASなどの場合は少し余裕を持った日程ならば最寄りのデポまで持ち込みも可能です 送料参考 IーLINEでは期間限定でデポ止めのキャンペーンを実施しているのでご利用される場合は説明をよく確認の上お願いします 前回出品よりナビ+ドラレコを外し値段を下げています 基本情報 オイル交換は初回1000kmと定期的に交換 使用オイルはヤマルーブ ブルーバージョン For スクーターを使用で走行距離は上がっていないけどオイル劣化が気になるので1年に1回以上で交換、前回はエレメントも交換済み バッテリーも最近交換済み 型式 2BK-SG42J 排気量 249cc エンジンタイプ　G3H5E・水冷・4ストローク・SOHC・4バルブ エンジン始動方式 セルフスターター 最高出力 23ps/7,000r/min 最大トルク 2.4kgf・m/5,500r/min 車体重量(乾燥重量) - 車体重量(装備重量) 179kg 発売開始年 2019年 全長・全高・全幅 2185mm × 1415mm × 775mm 燃料タンク容量 13.0リットル 燃料消費率 40.7km/L(60km/h) 2名乗車時 航続可能距離 529.1km(概算値) 燃料供給方式 インジェクション シート高 795mm フロントタイヤサイズ 120/70-15M/C 56P リアタイヤサイズ 140/70-14M/C 62P PR 少しボディは大きいがメットインやキーレスなどの装備はビックスクーターの優位な点が揃ってると思います キーレスも便利でセキュリティも高くてメットインの容量も多くヘルメットは2つ入ります(サイズによる)メカニカルキー2本　キーレス用のID付属 何度かリッターバイクとツーリングに出かけたが高速走行でもついていけないこともなく十分な加速と巡行速度を保てます 多少250ccのパワー不足も感じますがクラス最高レベルの加速性能を照準に開発されたBLUE COREエンジン搭載なのでそんなに不安はないかと思います オプションについてはUSB電源フロント2箇所、ユニバーサルステー内1箇所 キジマスイッチ一体型グリップヒーターはグリップに操作ボタンがあるので操作は快適です冬場のツーリングでも手がかじかむことなく快適な走行が保てますハンドルカバーを付ければ薄手のグローブでも真冬に走行できました オプション品 ・ETC2.0 約30000円 ・USB電源2箇所+ユニバーサルステー内1箇所　約　5000円 ユニバーサルステー内は発売当時純正で高出力型がなかったのでデイトナ製を改良して設置 ・純正ユニバーサルステー　6820円 ・キジマスイッチ一体型グリップヒーター12000円 ・スクリーンマウントバーホルダー　約6000円 ・サイドスタンドプレート