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■商品概要 ペダル込みで5.5kgアンダー、定価ベース100万円程度と贅を尽くした超軽量バイクです。もちろんフレーム+フォークの合計も一つのベンチマークである1kgを切ります。 考えうる軽量パーツを組みこみ、フレーム・パーツ含めてこれ以上交換するのが難しいヒルクライムバイクに仕上がりました。 張り切って折角組んだものの直近コロナの影響でレースがあまりなく、モチベーションが上がらないので手放すことにしました。 超軽量バイク検討中の方、妥協ない構成が一発で揃うので非常に楽です。 ■仕様 フレーム/定価 453,600円 :キャノンデール スーパーシックス EVO HIMOD 48サイズ シートポスト純正(172cmで写真のポジションです。) コンポ/定価152,758円:シフター・ディレイラーRED22、スプロケット・チェーンDURA9100他は下記 クランク/定価13万円強:Hollowgram SISL2 52/36T+パイオニア パワーメーター(左)→540g程度の超軽量クランクにパワメがついています。もちろんサイコンとのペアリングも確認済みです。 ブレーキ/定価5万円程度:ciamillo 超軽量ブレーキ→言わずとしれた前後で200g程度の超軽量ブレーキ。効きも良好です。白黒ツートンがオシャレです。 ホイール/定価127,900円:LWC 25mmNXLカーボンチューブラーホイール→900gほどの超軽量ホイール。新品です。タイヤ等はなしです。例の5.4kgは200g程度のタイヤを装着した想定です。 その他/定価2-3万円:シフトにICANの超軽量リンクタイプアウターや、ブレーキもニッセンケーブル。 ■状態 新品フレームを昨年購入して組んで5ヶ月ほど、乗車距離はstrava集計で3000km程度とそれほど乗り込んでいない個体です。 状態としては、特にフレームは全体的に良好です。ただ端部のスレ・キズ等(ハンドル、ブレーキレバーの端やリアディレイラー、サドルといった立て掛けた際についたキズ、クランクのシューズスレ等)はご容赦下さい。←がやや傷の理由です。 ■その他 価格交渉その他ご質問等お気軽にお願いします。




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