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素直な乗り味と高回転まで回るパワフルなエンジン、そして何よりも見た目が大好きで大切にしてきた車両です。 可能な限り純正の状態を維持するよう心がけてましたのであまり高価な社外パーツは付いてません。 マメにメンテナンスしていたので状態はかなり良いと思います。セル一発始動でアイドリングも安定しています。 ツーリング時はリッター18~20でした。 直近1ヶ月以内で実施した整備内容は以下になります。 ・フロントホイールベアリング&ダストシール新品交換 ・前後タイヤ交換5/20にディアブロロッソ3に交換 ・エアクリーナーフィルター清掃 ・エキゾーストパイプ耐熱塗装 ・バッテリー新品交換 ・エンジンオイル&フィルター新品交換 ・冷却水新品交換 ・社外新品スモークシールド 他各所グリスアップや注油、細かいボルト等の交換も実施してます。 他にも有ると思いますが大体こんな感じかと思います。 自賠責保険は令和8年5月までになります。 走行距離はメーター読みで9100km。 システム上問題もありませんでした。 維持のため多少伸びることはございますがご了承ください。 始動性良好でアイドリング〜吹け上がりも好調です。タンク内も錆がなく綺麗です。 全て純正カウルで細かい傷やヒビなどはございますが走行中の転倒やタンク凹みもなく全体的には綺麗に維持出来てると思います。 年式の割に綺麗に維持出来てるとは思いますが経年劣化や傷汚れ錆等あります。 その辺気にされる方は必ず現車確認をお願いします。 配送に関しましてはアイラインのどあtoドアでご相談いただければ手配いたします。 現状販売でよろしくお願いいたします。




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