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★☆彡ホンダC70デラックス・KITAKO(キタコ)85ccボアアップ済み★☆彡 85ccライトボアアップキット:12v車用 - Cuby(カビィ)オンラインショップの詳細情報

85ccライトボアアップキット:12v車用 - Cuby(カビィ)オンラインショップ。71cVS0Qq7XL.jpg_BO30,255,255,。maxresdefault.jpg。Webike | KITACO キタコ 108cc スタンダード ボアアップキット CD50。

◆長文になりますが、トラブル防止のため最後までよくお読み下さい!! ◆走行距離メーター表示1350Kmです、エンジンはAA01Eの腰下にキタコ85ccのボア      アップキット(アルミ鋳鉄スリーブシリンダー)を組み込み、シリンダヘッドはノーマルです。 ◆ミッションは純正3速ロータリーで、クラッチも正常に作動します。 ◆キャブレターはPC18(社外品)で、設定済みですがやや濃い気味なので、今後プラグの焼け具合を見ながら調整して下さい! ◆前後のギアは14T―36Tを装着して、中高速域のトルク&パワーアップが図れてます。 ◆カブ90・HA02・90ccの車両を入手し、保管場所確保の為不要となりましたのでお譲りします! ◆ボアアップ後約300kmの慣らし運転をしています、150㎞ごとに2回のオイル交換(ホンダ純正G2オイル)済みです。 ◆ボアアップエンジンはオイル管理が必須なので、できればあと150kmの慣らしをお勧めします! ◆ガソリンはハイオクタンを入れてますが、レギュラーでもかまいません。 ◆フレームNO:C70-1316×××で、エンジンNO:AA01E―3016×××です。 ◆マフラーはモナカマフラーで重低音のサウンドが楽しめます!(社外アウスタ製) ◆電装系は正常に作動し、駆動系の走る、曲がる、止まるも問題ありません! ◆キーは純正1本で、タンク・ハンドルロック・ヘルメットホルダー共通です。 ◆バッテリーは弱いですが、キックにて一発始動します! ◆補修塗りも含めて、全体的に汚れやサビは少なく綺麗なバイクだと覆います(私感)。 ◆前輪7分山、後輪タイヤは6分山で経年劣化してますが、走行に問題ありません! ◆スパークプラグ新品交換済み(NGK・C6HS) ◆書類発行できます(廃車証明書&譲渡証明書) ◆現車確認できます、また高知市内近辺実費にて配達可能です。 ◆車体は純正ですが、原動機はKITAKO製のボアアップ車ですので、ある程度メンテナンスの知識がある方を希望します! ◆画像で判断されて、あくまで中古のバイクであることに納得し、取引後は3N厳守できる方にお      譲りします。 ◆説明書き以外の内容を含めて、当方は商品についての瑕疵担保責任を一切負いません! ◆以上説明書き漏れもあるので、不明な点は質問のメッセージを下さい!

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  • Webike | KITACO キタコ 108cc スタンダード ボアアップキット CD50

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