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お問い合わせ前に説明文、画像を良くご確認ください。 購入意思の無いお問い合わせ（「買います・購入希望」と言っておきながら連絡すると「検討します・やっぱいいや」など） 説明文を読まないでのご質問はスル―、内容によってはブロックします。 このところ冷やかし、悪戯問い合わせが多いので 「説明文全文をご納得し確実に購入の意思がある」方で 「ハンドルネームでなく実名フルネームを明らかにされている」方のみの対応とさせていただきます。 また値引きもございませんのでご遠慮下さい。 「まだありますか？」「売って！！」などの短文や定型文のみ、あまりにも礼節に欠けたメッセージなどはスルーします。 また買いたいと言っておきながら返信してもスルーの方（基本的に24ｈ以上返信しない方）もお断りします。 ※未成年の方とはお取引しません。（保護者の方とのお取引になります） （格安中古車ですのでめんどくさい人や取引に時間がかかる人はご遠慮下さい） 茨城県つくば市（研究学園駅エリア周辺）まで取りに来られる方でお願いします。 ※買うかどうかもわからないうちにご連絡はお互い時間の無駄ですので熟考されてからのお問い合わせでよろしくお願いします。 ------------------------------------------------------------- 約５０年前のスポーツ車です！ ブリヂストン・シャインスターです。 BSのお家芸ダイカストフレームの5段変速スポーツ車です。 当時他社より圧倒的高品質が売りだったブリジストン製だけに約半世紀経ってもしっかり感があります。 後輪ディスクブレーキも機械式ですので油圧式のようにOHで困る心配も少ないです。 のちのスーパーカー自転車などの小学校高学年から向けと違いしっかり大人が乗れるサイズ（トップCC540シートCT520くらい）ですのでジュニアスポーツ車に大人が乗車したときのようにセミドロップハンドルを避けてガニ股乗りにならず自然なポジションで乗れます。 ツインヘッドライトは点灯確認済みですがテールライトは点灯確認しておりません。 年式からすればまあまあ綺麗ではありますが約50年に及ぶ保管期間でサビキズ、汚れ、補修ペイント痕等が発生している部分もございます。 （画像参照） 画像のポジションで身長167ｃｍがちょうどでした。 なお、シートポスト調整はロードマンなどと同じウス式になります。 本来のシートピン位置にあるのは単にキャリアを留めるボルトですのでここをゆるめてもサドルは上下しません。 シートポスト上部のボルトを緩めての調整ですので 早まって「固着してる！」などクレームをしないようお気を付けください。 変速は1×5Sになります。 タイヤサイズは26×1・3/8です。 ちょっとした傷、サビや汚れ等はあるもの約50年前の自転車としてはまずまずと思います。（画像参照） 秤が無いので正確な重量は不明です。 なおブレーキ等は必要に応じて調整等お願いします。 中古自転車の現状販売ですし、素人出品なので間違い、見落とし、勘違い等も場合もノークレームでお願いします。 つくば市まで取りに来れる方でお願いします。 研究学園駅から車で10～15分程度の場所です。 手渡しのお引き渡しは月・水・金の午後以外でお願いします。 土日は先約がなければ対応可能です。 素人出品ですので間違い、知識不足、勘違い、見落とし等はご容赦ください。 いかなる場合でもクレーム・キャンセル・返品はお受け出来ません。 多忙なのと防犯のため、現車確認、試乗は行っておりません。 「説明文と画像で判断できない」「現車を見れないと不安」な方は他所でお求めください。 購入の確約後はお早めにお引き渡しでお願いします。 原則、お問い合わせの先着順ではなく「実際に来て代金お支払いしてお引き渡し」の早い者勝ちです。そのため場合によってはタイムラグで他の方に決まってしまう場合があります事をご理解ください。 ※他所でも声を掛けておりますので売れてしまった場合はご容赦ください。 よろしくご検討ください。