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はじめに、取引終了まで責任を持って対応できない方、自分勝手な方、細かいことを気にする方はご遠慮下さい。個人売買であること、お決まりのノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いします。また、現車確認なしのキャンセルはキャンセル料2万円いただきます。 2020.8.7始動動画 現在も週一以上でエンジンをかけていますのでセル一発でエンジンかかります。 キャブレター車なのできちんと暖気運転して下さい。最新のインジェクション車とは違います。また、その辺のことが理解できない人は大人しくバイク屋さんで買って下さい。 1、2速で敷地内走行しましたが、走る曲がる、止まる問題ありません。 基本的に素人の整備です。過度な期待はしないで下さい。また、 では改めまして車両の説明です。 メーカー:ヤマハ 車両:ドラッグスター400 年式:平成9年 車検の有無:無し 書類:有り カギ:有り 走行距離:メーター交換の為不明(前回3800km、前々回24800km) ドラッグスター400のチョッパーフルカスタムになります。主なカスタムは ◆イージーライダース製8度トリプル+5cmフォークジョイント ◆ハリケーン製40cmアップハンドル ◆ガレージT&F製スポーツスタータンク ◆ガレージT&F製ソロシートキット ◆ガレージT&F製フラットフェンダーキット ◆ガレージT&F製リアローダウンサス ◆アメリカンドラッガーズ製ファンネルエアクリーナー ◆イージーライダース製ターンアウトマフラー ◆メーカー不明テールランプ ◆イージーライダース製タンデムシート ◆アメリカンドラッガーズ製プライマリーカバー だいたいこんなところです。キャブレター清掃し、ガレージT&Fさんのエア調整パーツ(空気量調整可)を自作にて製作取り付けしたことにより、きちんと上まで吹け上がります。リアブレーキは分解清掃し組付けましたので鳴きはなくなりました。 エンジンオイル、オイルフィルター、シャフトオイルも新品に交換しました。先日、ブレーキフルードも新品に交換していますので、これで油脂類は全て新品です。 年式なりの傷、サビあります。エンジンメッキ部に浮きとはがれがあります。タイヤは前輪は少しヒビがあるので交換したほうがよいと思います。 こちらで車検取得はしていません。ご自身でユーザー車検を受けるかバイク屋さんにお願いして下さい。 支払いについて分割は対応していません。どうしてもという方は全額支払い後の車両引き渡しであれば可能です。 その他疑問に思ったことは気軽に連絡下さい。現車確認はこちらの都合に合わせていただければ可能です。





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