HOT ! 実働のレーサーレプリカ、GSXR400 GSX-Rが扉を開いた80年代4スト400ccレーサーレプリカブームを解説

ご覧いただきありがとうございます。 古き良き時代のレーサーレプリカ、実働です。 ライコランド柏で2022年から整備に25万以上かけて乗っています。 吸気音など素晴らしく、この令和の時代になってやっと目覚めて走り始めた印象です。 2022年にで70万で購入後、即12ヶ月点検を実施。エンジンオイル交換、オイルフィルター交換、クーラント液交換。大きな不具合などはありませんでした。 その後以下の整備をライコランド柏店で実施いたしました。整備控えあり。の購入控えもあり。パーツリストと整備書あり。名義は自分です。 ・ナイトロンリアショックR1交換。純正もあり。同時にスイングアームピボットベアリング　スズキ純正交換。 
（22.11.27） 
 ・フロントブレーキディスク交換。 純正もあり。同時にフロントフォークOH実施。 ブレーキフルード交換（23.01.28） ・エンジンオイル交換（23.02.05） 
 交換したらしっとりとした足回りになり、フロントブレーキも安心してかけられるようになりました。 タイヤは2020年のアジア新興タイヤで問題なし。駆動系はチェーンなど走行時の異音もなく、スプロケットの偏摩耗はないです。 レギュレーター、ウォーターポンプ共に動作問題なし。 あと今後したい整備といえば、まずはキャブのセッティング。今は濃いめです。夏にボーナスが入ったら10万くらいかけてキャブのオーバーホールと同調取りなど実施しようかなと思っています。エンジンのかかりは良いです。茨城の稲敷にあるアトラスという旧車専門店で実施予定。 あとは好きなタイヤへの交換、ベアリング類の交換などです。ベアリング類はライコランド柏でまとめてできますので、来年できればタイヤ交換、ホイールベアリングも含めてまとめてやろうかなぁと思っています。ステムベアリングは引っ掛かりなどないので特に問題はないです。ただそこまでお金かけましたら出品は取り下げるか金額を見直すと思います。 それで、この前右に立ちゴケしてしまいましたので、値段は下げてます。カウルなど割れていませんが、少し傷が付いてしまいました。 手渡しであれば40万でいいです。送料込みはとりあえず仮です。要相談でお願いします。近くならバイクでお伺いできるかと思います。お近くで、かつ委任状も書いていただけるのでしたら、名義変更はお力になれるかと思います。ご相談お願いします。 走行距離9千3百キロ、年式は1988年式。 車検は来年4月。 Jun@NBロードスターでつぶやいてます。 4月1日、茅ヶ崎に200キロオーバーのツーリング敢行。とても元気です。 4月5日、守谷トンネルを満喫。 4月16日、コンビニの駐車場でホイールを磨いていたところ、同じ年式（88）のオーナー様と遭遇。色々とお話しさせていただきました。 現在に至ります。載せているのは2ストの車両が欲しくなってしまったからです。ただ、売却は急いでいません。ご縁がなければ整備をしながら乗ります。ご検討よろしくお願いします。