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以下 今年の8月にオークションで購入した時の説明文を流用。 ★ 整備済 プロスキルマフラー装着車 kawasaki KSR-Ⅱ 80 MX080B 緑 B6 美車 yokohama city ★ 商品説明 ☆ Kawasaki KSR-Ⅱ 80 B6(赤)☆ ※KSRのフロントフォークインナーチューブの点サビはオイル漏れの原因になります。 フロントフォークインナーチューブの再メッキは出来ません。 フロントフォークインナーチューブに点サビの無いKSRをお薦め致します。 ※ブレーキキャリパー 20数年経過したKSRです。 ピストンコンプが95%サビています。 引きずり・固着の原因になります。 ブレーキキャリパーのオーバーホールをお薦め致します。 ☆2ストの加速はパワフルで高回転域のパワーを是非、体感してみませんか!! プロスキル マフラー装着車、排気の抜けがよく加速力が最高 !! 車 名 kawasaki KSR-Ⅱ 80 車体番号 MX080B-01**** 原 動 機 MX080BE 走行距離 メーター表示10,412km(2025.10.18) 週末等乗りますので距離は増えます。 ☆ KSR-Ⅱ80 B6 エンジン始動、フケ問題ありません。 カスタム ①Fキャリパー(ブレンボ) ②マフラー(プロスキル) ③フェンダーレス ④Rランプ・ウインカー 新品交換パーツ ①点火プラグ ②エアー フィルター(kawasaki純正) ③バッテリー(Takegawa) ④ミッション オイル ⑤ブレーキ フルード交換 ⑥冷却水クーラント ⑦Fディスクパッド交換 ⑧Rキャリパー ピストンコンプ・パッキン交換 ⑨タンク・カウル等にガラスコーティング加工実施 ①〜⑨はオークションで買った時の情報です。 【以下追加情報】 10.デイトナ グリップ 11.ヘッドライトカバー交換とLED化 12.タイヤ新品 交換後300km 前後CST CM-SR F100/90/12. R120/80/12 13 .バックミラーEnergyPrice(エナジープライス) 交換 現状車の状態 :走る・止まる・曲がる・加速・減速問題ありません。 :キャブレター分解・キャブレター セッティングOK。 :ブレーキ・キャリパー分解オーバーホール。 :タンク内に 錆無く綺麗です。 :Fフォーク インナーチューブに点錆びなく オイル漏れなし綺麗です。 :キック 一発始動(機関部パワフル絶好調) :錆・傷等有りますが、綺麗です。 :プロスキル マフラーが装着されて加速力が最高です。 (マフラー ウール交換済み、ノーマルマフラーより音が 静かです)以上はオークシャンで買った時の情報です。 【以下追加情報】 :シートは状態の良いものに入れ替えました。 :ナンバー登録・装着すれば直ぐに乗れます。 ☆写真では確認できない部分が多々あると思いますので、 現車確認お薦めいたします。 注意事項 ・中古車につき使用感・傷等があります。 ・神経質な方はご遠慮下さい。 インスタご覧ください。 走行動画等あります。rider.kuni112 車両は絶好調ですが、古い車輌ですので、ご理解ある方のにのみご購入を検討して下さい。引き渡し後はいかなる理由があってもノークレーム、ノーリターンになります。 ヤフーで出品していますので、突然取り下げることがあるかも知れません。あらかじめご了承下さい。 2025.11.6 走行距離10,511km より10,000円安いです。 状態の良い車体は、これから値上がりしていくと思いますので、早い者勝ちですよ!





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