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HOT ! GF250旧車 水冷4発  GF250/S(GJ71C)-since 1985- - バイクの系譜

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GF250旧車 水冷4発  GF250/S(GJ71C)-since 1985- - バイクの系譜の詳細情報

GF250/S(GJ71C)-since 1985- - バイクの系譜。実はこれもスズキが世界初!250ccのDOHC水冷4気筒を搭載した『GS250FW。suzuki_gs250fw_gf250_20250324_。スズキ GF250 (1203036) | 中古バイク・新車の事ならバイクの窓口。

スズキのGF250です グーバイクなどでは80万前後で売りに出されている 車両です 走る、曲がる、止まる問題ありません 85年式の1型 41psになります タマ数が少ないのでほぼ誰とも被らないと思います 旧車珍車好きな方どうでしょう? 水冷ですがほぼ空冷の様な乾いた良い音します 車輌交換は致しません、了承下さい 走行距離2900km多少伸びます ですがとても少ない走行距離数です 殆ど出ないのでは? タイヤ前後新品 バッテリー新品 キャブレター、フォーク、ブレーキ前後OH済み ハンドルハリケーン アップハン トップブリッジ ワンオフ制作 ステンメッシュホース前後 パワーフィルター仕様 自家塗装 サンセイレーシングスリップオンマフラー 圧縮4気筒ともカタログ値12kgあります キャブレター同調済み チェーン新品DID プラグコード新品 イグニッションコイル社外新品 イグナイターhrg製新品 リヤサスyss製リヤショック新品 タンクエンブレム ワンオフ制作 ビキニカウル装着 取り外し可 ノーマルエアクリ、ジェット類 ガスケットのパンチ金型(これがあれば市販品の1ミリ厚の ガスケットを打ち抜いてガスケットが製作出来ます。) ガスケット穴のガバリ治具 必要であれば お付けします ガスケットのパンチ型、穴あけの為のガバリ治具 もあるので、 それもおつけします、市販のガスケットシートを買えば とても安く済みます その他交換できるところは新品で交換しております 確認出来るところでオイル漏れや滲みは見当たらないです 見落としはあるかもしれません 旧車なのでそれなりのやれ感はあります とにかく低走行が魅力ですね 低回転から高回転まで滑らかに回るエンジンです 7000回転辺りからもうひと伸びする感じですね 現車確認ok 支払いは対面でお願いします 現車引取り時で構いません 分割は飛ばれる可能性があるのでお断りしております マイカーローンなどをご利用するなど 検討下さい。 その他わからないことは私が分かりうる範囲でお答え致します。どうぞよろしくお願いします 引き渡し後のクレームは無しでお願いします ですので、わからないことは質問下さい 250なのでご自分で整備出来ると良いと思います 配送希望であれば送料購入者様持ちであれば レッドラインで手配したいと思います などで丁半博打で買うよりは良いと思います ネット決済とありますが出来れば現金取引でお願いします

  • GF250/S(GJ71C)-since 1985- - バイクの系譜
  • 実はこれもスズキが世界初!250ccのDOHC水冷4気筒を搭載した『GS250FW
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  • スズキ GF250 (1203036) | 中古バイク・新車の事ならバイクの窓口

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