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ご覧いただき誠に有難う御座います。 観賞用でもネタでも最高かと思います! カスタム箇所をざっと書きます FTR223エンジン搭載 ニビー社外キャブレター デイトナハイスロ 社外プラグコード フロント社外ステム、トップブリッジ アグラスラジアルマウントキャリパーブラケット ブレンボフロントキャリパー 社外フローティングローター メッシュブレーキホース Gクラフトスタビライザー ハーディアップハンドル ニッシンマスターシリンダー 社外スピードメーター、タコメーター『不調』 シフトアップの1番バックステップになるステップキット リアブレンボキャリパー メッシュホース トリプルKのチェーンガード ワンオフマフラー 武川リアサス ウェービングローター フェンダーレスキット ミニバッテリー搭載キット 武川テール、リアウィンカー 現在250cc登録でナンバーもついております 自賠責も数ヶ月分残っておりますのでいつでも乗れます。 現状で最高速度150以上! 1速から3速までレブチェンジでフロントアップしてめちゃ楽しいバイクです笑 キャブをFCR等に変えるかリアスプロケット次第では150〜まだ伸びそうです サーキットに移行する場合は、フロントフォークのオリフィスをNSRmini等同様溶接して小さい穴にし直せばばっちりかと思います。 おまけでフロントフォークのシール一式純正新品差し上げます。 タイヤも溝が無いのでサーキットで少し使ってサイドだけ溶けてるレーシングバットラックスのミディアムコンパウンドを前後分差し上げます。 スターターのB端子が緩んでるんだか手で少しサポートしないとセルが回りませんが忙しくてやっている時間が無いためそのままの出品になります。 基本室内保管です 車バイクの下取り大歓迎です。 3Nで宜しくお願い致します。 #xr100 #モタード





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