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HOT ! ホンダ エイプ50改 ポップアップ80cc セラミックボアアップキット【53.5mm/80cc】【エイプ50/ XR50

※TEST.MERCHANYFONTANA.COM 限定モデル
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ホンダ エイプ50改 ポップアップ80cc セラミックボアアップキット【53.5mm/80cc】【エイプ50/ XR50の詳細情報

セラミックボアアップキット【53.5mm/80cc】【エイプ50/ XR50。ホンダ エイプ50(FI車)のボアアップキットが新登場! 排気量は80cc。Yahoo!オークション - ホンダ エイプ50 カスタム ボアアップ 80CC ロ。Yahoo!オークション - ホンダ エイプ50 カスタム ボアアップ 80CC ロ。

ホンダ エイプ50改 武川製ボアアップキットにより80ccとなっています。 80cc登録となっていますので原付二種(黄色ナンバー)でのナンバー取得となります。 外装はZ2仕様となっており、前後ホイールはNSR、フロントフォークはNS1(プレロード調整可能)、前後ディスクホイール、Gクラフトのバックステップ、PC20キャブ、社外マフラー、エイプ100シート、武川メーターLCDメーター、バッテリー仕様、エンジンフルオーバーホール済み(クランクシャフト、ベアリング、タイミングチェーン等も)、強化オイルポンプ組見込み済み、オーバーホール後500キロも走行してませんが乗り換えの為に出品しました。 3年前には前後ブレーキオーバーホール(マスター、キャリパー共) タイヤ、前後ホイールベアリング、マフラー、チェーン、スプロケット、エアクリーナー、キャブ内部の部品、シート表皮、アンコ抜きしてあったのでアンコ、アクセルワイヤー、グリップ、ハンドル、前後ブレーキパッド、バッテリー、Z2テール等を交換してあります。 軽量フライホイール(軽量アウターローター)が付いている為にアイドル回転を2000回転ぐらいに設定してあります。 手を加えられて無い方が少ないです。 最高速度は自分が乗ると90キロ位出ます。 タンク内に錆びはありません。 走行距離はメーター読みで9500キロ程。 車体番号からの製造年は97年か98年だった気がします。 思い出した部分が追記します。 初めての出品です。 慣れないので不手際があるかもしれませんがご了承下さい。 できるだけ早くとりにきてくれる方を優先させていただきます。 よろしくおねがいします。

  • セラミックボアアップキット【53.5mm/80cc】【エイプ50/ XR50
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