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車両入れ替えの為、トリシティ125ルーフキット付カスタムコンプリート車両を出品します。 とても完成度が高く目立つ為、店舗などの販売促進にいかがでしょうか? ご興味のある方、現車確認のお問い合わせ歓迎致します。 【基本情報】 車両:ヤマハ トリシティ125 (EBJ-SE82J) 初年度登録年:平成26年(2014年式) 車体番号:SE82J-002※※※ 走行距離:2,729キロ(調子維持の為、若干伸びます) メインキー、リアBOXキー、共に2本ずつあります。 【主な装備とカスタム箇所】 ・ショップにて外装、及びリアBOXの全塗装(MDF製オーダーデカールを使用したインターカラー仕上げ) ・帝都産業製ルーフキットSLR(電動ワイパー付) ・帝都産業製リアBOX ML-N ・純正フロントホイール黒(現行モデルへ交換) ・トリシティ本舗製ワイドホイール(粉体塗装の黒)※希少 ・純正スイングアーム(粉体塗装の黒) ・ワイドタイヤ前後(MAXXIS製M6029)フロント:100/70-14・リア:120/70-13(残8部山程度) ※国内未入荷 ・マロッシ製マフラー(国内入手困難、アクラポヴィッチのロゴは純正耐熱ステッカーです) ・オーリンズ製サスペンション(低走行距離なのでヘタリは感じられません) ・トリシティ本舗製フロントウインカーレンズ(スモーク) ・トリシティ本舗製フルLEDテールランプキット(スモーク) ・Y'sギア純正ナックルバイザー ・コンフォーティ製サイドバイザー(強力両面テープにて固定、本体カウルへのビス穴加工はありません) ・社外シート(衝撃吸収DrGELシート) 【その他、オマケ】 ・72jam製ジェットヘル・インターカラー(ワンサイズFree) ・各種取説(マフラーの説明書はありません) ・サービスマニュアル(画像忘れました) ・純正パーツ:マフラー、ウインカーレンズ、テールランプ、ノーマルスクリーン、リアサスペンション、ノーマルタイヤ・ホイール(前後)、ノーマルスイングアーム、ミラー、ノーマルカウル類(黒)、純正シートカバー、etc. ※必要なパーツのみお渡しします。着払い発送も可能です。 ・車体カバー(ジャイロキャノピー用の割としっかりした生地です) ・メーカー指定のリコールやサービスキャンペーンについては全て対策品へ交換済みです。 【車両の状態について】 車両の程度はかなり良いです。痛みやすいステップボードもきれいです。(自己基準で10段階の内8~9位) 走行距離も少なく、乗らない時はバイクガレージにて屋内保管していました。ですので、目立つキズやさびはありません。 また、未塗装樹脂の箇所には劣化防止のコーティング済みです。 エンジンは、セル始動にて始動確認済みで、アイドリングも安定しており、異音もありません。また、プーリーの変速変化も大変スムーズで、購入直後の調子を維持しています。 【開始価格について】 開始金額は一見高価ですが、現在のトリシティ中古相場の価格にパーツ合計額の約半額分を加算した金額で設定しています。 工賃等も含めると実際には110~120万程で作製されました。 【お取り引きにおける諸注意】 現車確認可能です。質問欄より連絡先ご記入ください。(公開しません) 中古車の為、いかなる場合もノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願い致します。 現状優先でお願い致します。 以下に該当する方は入札をご遠慮ください。また、入札されても取り消し致します。 ・新規の方 ・悪い評価の目立つ方 ・悪質なクレーマー また、落札後24時間以内に連絡が取れない方、3日以内の振込みが出来ない方も入札をご遠慮ください。 【落札後のお引き渡しについて】 落札後の配送に関してはご自身で業者を手配なさるか直接の引き取りをお願いします。 車両のお渡しは入金確認後となります。 県外等、遠方の方でこちらから最寄りのデポ(BAS鈴鹿)までの持ち込みを希望される場合は、別途1万円頂戴します。 また、デポ持ち込みの場合、持ち込み後のナンバー返納となる為、譲渡の書類手続きに約1週間頂戴します。(ナンバー交付地が遠方の為、廃車証明書は後日郵送します。) ※お引き渡し後に自走して行かれる場合 あまりおすすめしませんが引き渡し後については自己責任でお願いします。また、ナンバーを返納してしまいますので、後日ナンバー交付を受けてから持参してください。 以上、 気になる点等ございましたら、何なりとお問い合わせください。 それでは宜しくお願い致します。





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