HOT ! ★売約済み★gs125eカタナ　NF41B〜　完全実働車　純国産　激レア カタナの末裔にして実用的125スポーツ？ 40年の時を超えるロングセラー

大幅に値下げしました！！ すぐ乗れます！ 現車確認時もう少し値引きします。。 1990年〜2000年頃日本国内で製造して欧州向けに輸出販売しそれをレッドバロンが逆輸入し、販売した純日本製です。 2017年に自分用に購入後あちこち直しながら大事に毎日乗って来ました。 見た目は、年式相応錆、色褪せ、傷、汚れは、ありますが、平日は、今でも毎日往復12キロ程走ってます。今まで数年乗ってますが、新車ではございません。細かな事言ったらキリがありませんが、現状、機関や走りに全く問題なく絶好調です！！ エンジンの異音、ギヤの入り全く問題ございません！！ 流石純国産バイクだと証明してると思います。 走行距離約　13000キロ（今でも使ってるので、伸びます） 年間走行距離約3000キロ半年に一度約1500キロでオイル交換（AZ MEO-012 10w-40 全合成油） とチェーン調整、チェーン清掃で一年に一度オイルフィルター交換しております。 ・新品キャブレター ・新品レギュレーター ・新品純正右ハンドル、スイッチ及びリザーバータンク、ブレーキレバー一式 ・新品ブレーキパッド ・新品メッシュブレーキホース ・ブレーキキャリパーオーバーホール ・新品インシュレーター ・新品エアクリーナ ・新品チェーン及び前後スプロケット ・フロントフォークオーバーホール ・バッテリー（2019年12月） ・マフラー（純正ノーマル） ・点火プラグ（イリジウム）しっかりアイドリング安定してます！ ・発電機修理済み ・前後流れるLEDウィンカー及び、LED対応リレー及び整流ダイオードで対策済み ・丸目ヘッドライト、H4LEDバルブに交換済み（純正角目ライトにビキニカウル有り） スピードメーターケーブル新品交換など乗れるまで色々やってます。 直してから時間が経ってますので、必要に応じて交換お願い致します。 バッテリー側のサイドパネル割れがありますが、きちんと止まってますので、外れた事ないです。 リアウィンカー防水及び取れ防止でコーキングで止めてる為よく見ると汚いです。 シート破れあり。補修済み リアボックス外してます。 年式が古いですのでそれなりの汚れ傷などあります。 神経質な方のご購入ご遠慮ください。