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ヤマハ DT230ランツァ sddefault.jpgの詳細情報

sddefault.jpg。ランツァ (DT230)/ヤマハ モタード仕様 エキセルリム FRANDOキャリパー。ランツァ DT230 2ストローク | VRP|岐阜の機械設計会社です。旧車。ヤマハ(YAMAHA) DT230ランツァ | DT230 LANZAの型式・スペックなら。

後期型のトラクションコントロール付き アルミスイングアーム 色:純正ブルー 走行距離 1000km以下 メーターは交換してありますが、おそらく15000km前後の物だと思います。 自賠責 33年5月(令和3年5月) セル、キック、リアキャリア付き RSVフルエキチャンバー付き(ノーマル無し) タンク内サビ無し(コーティング済) バッテリー死亡 前後共ブリジストン トレールウイング9分山ヒビ無し ダンロップヘビーチューブ ZETAビードストッパー 前後共ACパフォーマンスライン ステンメッシュブレーキホース 輸出用半透明オイルタンク 大きな目立つガリ傷無し 屋根下でカバーを掛けて保管してあり外装はかなりキレイだと思います。 セルは回りキックは降りるがエンジン掛からず。 一年半ほど乗っておらず、ガソリンが腐りキャブレターが詰まっているかと思います。 YPVS作動音確認済 土日の午前中のみ現車確認可能。 しばらく乗っていないので分かる範囲で質問に答えます。 ※程度はかなり良いので値引きしません。 下取り不可。

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  • ランツァ DT230 2ストローク | VRP|岐阜の機械設計会社です。旧車
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